MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 декабря 9
45

Авиационные власти Индонезии одобрили двигатель SaM146

Компания PowerJet (СП французской Snecma (Группа Safran) и российского НПО "Сатурн") объявила о том, что Главное управление гражданской авиации Индонезии получило сертификат типа на двигатели SaM146-1S17 и SaM146-1S18, которыми будет оснащен самолет Sukhoi Superjet 100. Сертификация двигателя SaM146 началась в мае 2012 г. В процессе было подтверждено, что двигатели SaM146 соответствуют сертификационным требованиям Авиационных властей Индонезии.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest11.12.12 15:38:59
    Скажи, а с каких пор вы не верите в отечественное двигателестроение? У сухих и у Т-50 очень хорошие движки, а это значит что есть школы и есть кадры и есть люди.
    • 0
      Нет аватара guest11.12.12 15:40:42
      Более того что касается материалов и того что вертится и крутится, то вот вам пример обогащение урана, у нас установки такие что европейцем и уж тем более американцам работать и работать до такого уровня.
    • 0
      user78 user7811.12.12 16:16:02
      Скажи, а с каких пор вы не верите в отечественное двигателестроение? У сухих и у Т-50 очень хорошие движки, а это значит что есть школы и есть кадры и есть люди.
      в военном двигателестроении всё отлично. Некоторое отставание из-за развала Союза и последующих 10 лет ельцинско-младореформаторской либерастии наметилось в области гражданского двигателестроения, но и тут мы постепенно выходим на уровень как минимум не хуже чем у ведущих западных компаний. ;)
      Отредактировано: user78~16:26 11.12.12