MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 декабря 8
45

Авиационные власти Индонезии одобрили двигатель SaM146

Компания PowerJet (СП французской Snecma (Группа Safran) и российского НПО "Сатурн") объявила о том, что Главное управление гражданской авиации Индонезии получило сертификат типа на двигатели SaM146-1S17 и SaM146-1S18, которыми будет оснащен самолет Sukhoi Superjet 100. Сертификация двигателя SaM146 началась в мае 2012 г. В процессе было подтверждено, что двигатели SaM146 соответствуют сертификационным требованиям Авиационных властей Индонезии.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара ivanovax11.12.12 18:38:06
    Я думаю вы ошибаетесь, наверняка на ПС90А2 есть документ в котором прописано, куда его можно продавать без разрешения P&W, потому как в нем есть доля интеллектуальной собственности P&W. Знаю, что в проекте контракта который P&W прислал на двигатель для МС-21 четко прописано, зона реализации СНГ, далее только с одобрения P&W. Поэтому нам так нужен ПД-14, который кстати назначен вторым двигателем на МС-21, а первым будет P&W. И поэтому мы будем дружить c P&W и в Иран Ту-204 продавать не будем. Увы, но пока все так.