MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kamazmaster.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Gubichev Gubichev28.12.12 12:09:09
    Это не конкурс красоты
    • 0
      Нет аватара Eugene_B28.12.12 12:44:29
      При чем здесь красота?Чистый маркетинг.
      • 0
        user78 user7828.12.12 12:48:13
        А какую именно кабину хотели бы видеть на раллийном камазе? Приведите иллюстрацию.
        • 0
          Нет аватара Eugene_B28.12.12 14:14:53
          Возьмем к примеру небезызвестную "Iveco". Алгоритм: Выигрываем Дакар 2012 в классе грузовиков.
          И выпускаем гражданскую модель, которую можнопоставлять хоть куда на экспорт.
          Отредактировано: Eugene_B~14:20 28.12.12
          • 0
            user78 user7828.12.12 14:55:28
            Справедливости ради, КАМАЗ красивее этой ивеки даже со старой кабиной     Скетчи на тему раллийного КАМАЗа будушего:
            Отредактировано: user78~14:56 28.12.12
            • 0
              Нет аватара Eugene_B28.12.12 15:04:00
              Не спорю, Камаз мужественен и так. Спасибо за фото. Но поднять продажи таким образом можно. Почему бы этим не воспользоваться при экспансии на Европейский рынок, чтобы Камаз ассоциировался у Европейского потребителя не только с легендарной маркой/надежностью и победами в Дакаре, а так же симпатичным, удобным для конечного пользователя дизайном.
      • 0
        Gubichev Gubichev28.12.12 13:11:12
        Пропиарить новые кабины на спортивном грузовике не имеющего никакого отношения к серийной продукции? На кой черт это нужно, когда есть простая и проверенная годами конструкция? Все в мире знают, что такое "КАМАЗ" благодаря его феноменальной надежности (в ралли), а не пафосной мордашке.
        • 0
          Slava Slava28.12.12 13:29:46
          а не пафосной мордашке. мордашка и нового раллийного тоже вполне себе     еще рык мотора ЯМЗс характерным просвистом просто прет
          • 0
            Gubichev Gubichev28.12.12 13:58:03
            Это, скорее всего, не двигатель свистит, а турбонаддув.
        • 0
          user78 user7828.12.12 14:11:48
          На кой черт это нужно, когда есть простая и проверенная годами конструкция?
          +1, эуропейцы тоже не заморачиваются гламурностью мордашки. Внедорожный MAN:
          MAN дорожный:
          Отредактировано: user78~14:13 28.12.12
          • 0
            Нет аватара Eugene_B28.12.12 15:19:15
            Не то сравниваете;)Тягачи это отдельная песня. У них другие требования их платформу особо неиспользуешь. У вас выше спортивный МАN с Дакар 09, вот МАN с Дакар 12:
            Вот MAN грузовой.
            Отредактировано: Eugene_B~15:25 28.12.12
            • 0
              user78 user7828.12.12 15:31:04
              Кстати, у КАМАЗа с 2009 года кабина несколько обновилась. Вот Дакар 2009:
              А вот 2012:
                     
              • 0
                Нет аватара Eugene_B28.12.12 15:41:18
                Есть такой момент    Надо поинтереосваться, что у них сейчас за шины ставятся, лет 5 назад точно были Французские. Он на них до 180 на трассе мог разогнаться   
            • 0
              Нет аватара Eugene_B28.12.12 15:31:27
              Вот Scania:
              Отредактировано: Eugene_B~15:32 28.12.12