MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 января 45
40
Дмитрий Шапкин Авиация

Завершены стендовые госиспытания ВСУ и двигателя Д-27 для самолета Ан-70В

Успешно завершены государственные стендовые испытания маршевого винтовентиляторного двигателя Д-27 и вспомогательной силовой установки (ВСУ) ТА18-200-70 для военно-транспортного самолета Ан-70, сообщил "АвиаПорту" заместитель гендиректора, главный конструктор ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" Леонид Плахов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest14.01.13 14:42:55
    Белоруссия тоже другая страна. Будет сотрудничество с Россией Украина будет вынуждена вступить в ТС. Вложения могут быть выгоднее в том что специалисты и рабочая сила дешевле. Могут быть и другие условия в ВТО в некоторых отраслях. Могут быть ресурсы которые доступнее. Да и вообще это очевидно, что вложения в некотором роде подчиняют страну инвестору.
    #259412 ↑
    • 0
      Нет аватара 111114.01.13 15:38:13
      Могут быть ресурсы которые доступнее. Вот уж нет. Инфраструктура убита (жд напрочь, вагоны всю незалёжность только стареют и сокращаются, морские и речные перевозки упали и падают, судостроение уже больше закупает, чем строит), образование развалено, а "фарионши" курирующие "вышку".... Некуда вкладывать. "Бесперспективняк". Есть пару мест куда можно вложить, но это точно не летакобудувание. Как пишут на том же авиапорте, с принятием в России АП-21 (коими и сами незалёжные пользуются) появится возможность САМОСТОЯТЕЛЬНО модернизировать АН-124 и перевесить движки на АН-148 (поменять на SAM-ы). Всё! Больше там ничего интересного нет в этой теме. Здесь же была новость по климовским движкам (что они будут ДЕШЕВЛЕ моторсичевских). И никакие низкие зарплаты Богуслаеву не помогут ибо всё "его" производство из середины прошлого века.
      #259471 ↑
      • 0
        Нет аватара guest14.01.13 16:27:21
        Все относительно и модернизация путей идет и говорить что некуда вкладывать это крайность. Вы наверное работаете аналитиком в инвест конторе, если делаете подобные заявления, или просто в тему "всепросрали"? Или "тут не надо быть аналитиком"?     И вообще мы говорим о вложениях для развития и даже восстановления а не покупки готового высокорентабельного бизнеса. Там олигархов своих хватает - все готовое уже с большими боями надо отбирать.
        Отредактировано: Роман Романыч~16:37 14.01.13
        #259500 ↑
        • 0
          Нет аватара 111114.01.13 16:58:02
          А всё вами написанное может сделать движки моторсич дешевле?
          #259531 ↑
          • 0
            Нет аватара guest14.01.13 17:11:41
            А они дороже российских, американских ?
            #259550 ↑
            • 0
              Нет аватара 111114.01.13 17:13:50
              Читайте новости на СУН внимательнее! Российские будут дешевле.
              #259557 ↑
              • 0
                Нет аватара guest14.01.13 17:36:10
                А разве можно тут говорить слово - будут? Я конечно понимаю что любому бизнесмену хочется монополизировать рынок. Как с укр стороны так и с рос. Загнется моторсич, климоские движки задерут цены. Все просто.
                Отредактировано: Роман Романыч~18:17 14.01.13
                #259585 ↑
                • 0
                  Нет аватара 111114.01.13 18:20:01
                  Читайте новости внимательнее, в комментариях была полезная ссылка: http://www.tv10...yushchih-66445/
                  #259631 ↑
                  • Комментарий удалён
                • 0
                  Нет аватара guest14.01.13 18:38:45
                  Ну вот и хорошо что конкурируют и с укр и с американскими. Это же хорошо.
                  #259647 ↑
                  • 0
                    Нет аватара guest14.01.13 19:28:50
                    Так ваш ненавистный Богуслаев конкурирует и продает и развивается сам. Оформите командировку и шлепните его. Тогда климовцы будут диктовать цены а вам повысят ЗП     А что тоже понятна позиция.
                    #259694 ↑
                    • 0
                      Нет аватара 111114.01.13 19:38:26
                      Почему ненавистный? Я вроде такого не писал. )
                      #259705 ↑
                • 0
                  Нет аватара 111114.01.13 19:24:22
                  Конечно хорошо. Но это не повод развивать предприятие Богуслаева. В ТС, в ЕЭП и под ОДК, может быть, но пока не видно даже поползновений.
                  #259689 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Dron17.01.13 10:51:21
                    Совершенно с Вами согласен!
                    #261660 ↑
  • 0
    Нет аватара Comment14.01.13 16:33:18
    Давно пора понять, что сотрудничество с Украиной обречено на провал. Мало того, что АН-70 разрабатывался на деньги России, мы еще будем организовывать производство, отстегивая затем за каждый самолет Украине. Надеюсь новое руководство минобороны это понимает.
    #259507 ↑
    • 0
      Нет аватара guest14.01.13 16:44:24
      Правильно зачем на свои деньги спонсировать укранских националистов, разве нельзя за эти деньги поднять производство, а не на украине. Почему не создаём рабочие -инженерные места у себя , а отдаём их за границу?
      #259518 ↑
    • 0
      Нет аватара guest14.01.13 17:26:07
      Сотрудничество вообще это вредная штука. Надо все у себя делать и себе же продавать. Иногда перебрасывать бочки с нефтью через железный занавес.    
      #259578 ↑
      • 0
        Нет аватара guest17.01.13 13:08:45
        Роман Романыч Сотрудничество вообще это вредная штука. Надо все у себя делать и себе же продавать. Иногда перебрасывать бочки с нефтью через железный занавес.
        Ах Роман Романыч, вам бы чуток с экономикой познакомиться цены бы вам не было   . Чем мы и проигрывали во времена достославного СССР, тем что делая порой лучше, частенько забывали, что делать надо еще и не убыток себе. А это достигается при высокой специализации и серийности производства. Ну и как следствие - должна быть высокая интегрированность производства разных стран или говоря простым языком. Сотрудничать надо с теми кто делает лучше.
        Отредактировано: Вячеслав Овчаренко~13:09 17.01.13
        #261759 ↑
  • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара guest14.01.13 17:23:38
      Я и пишу о вступлении Украины в ТС при условии сотрудничества двух стран. Не будет сотрудничества не будет и обьединений. Белоруссия сделала ставку раньше и уровень жизни повыше украинского не в последнюю очередь изза более дешевых энергоресурсов и инвестиций из России. При оранжевых Украины перешла на рыночную цену газа что бы уменьшить зависимость ценой некоторых отраслей экономики. Т е отдаление от России сильно замедлило технологичное производство и увеличился экспорт низкотехнологичной продукции в ЕС. Открылось много западных банков агрессивно инвестирующих(тобишь увеличивающих зависимость) в строительство и сферу услуг. Вообщем что бы проводить лечебные голодания надо завязать как Белоруссию иначе это приведет к увеличению эконом присутствия ЕС в Украине. Слабоват рычажок короче.
      #259572 ↑