Не нужно так безрассудно демонизировать ситуацию с импортом авто. Если вы не в курсе, то уплаченные от ввоза таможенные пошлины перечисленны непосредственно в бюджет и составили за 2012 год - 200 млрд руб Между прочим 200млрд которые пошли на социальные бюджетные обязательства. $18 млрд/1 млн авто=600 тыс руб, что сопостовимо пошлине в 200 тыс руб в среднем. И 200 тыс руб в среднем с одного авто (или треть) не сильно меньше дохода в казну, чем если бы кто-нибудь купил форд фокус, где львиная доля от стоимости авто пошла бы в карман потомкам Генри Форда. У нас свободноя страна, и каждый вправе решать что и где покупать. Такой рост ввоза лишь подтверждает рост благосостояние граждан. Это косается частных лиц. А вот с юридическими, где поставка авто была поставлена на поток, поступили жестче. Установили утилизационный сбор, такой, что сделает крайне невыгодным ввоз иномарок из-за границы. Предпологаю что в следующем году рост ввоза сменится на падение, даже вопреки снижению таможенных пошлин от вступления в ВТО.