MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 января 24
57

Заложен пятый десантный катер проекта 21820 для ВМФ России

Сегодня на ОАО «Ярославский судостроительный завод» заложен десантный катер «Мичман Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер с заводским номером 703 стал третьим для Ярославского судостроительного завода и пятым в серии.

Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)

Технические характеристики:

Водоизмещение: 280 т. (полное)

Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.

Максимальная скорость хода: 35 узлов

Экипаж: 6 человек

Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин

Вооружение: две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    exorder exorder24.02.13 00:42:55
    Т.е. вы располагаете достоверной информацией, противоречащей "докладам штаба Каспийской военной флотилии"? Или считаете, что подобного доклада вообще в помине не было? Вот что вам известно о состоянии "Атамана Платова"? И уж если завод "Волга" начал строить первый заказ данного проекта, то и совершенно логично, что им и следовало бы продолжать строить следующие и устранять замечания. Так теперь за строительство взялись иные заводы... Гениально!
    • 0
      A_SEVER A_SEVER24.02.13 02:10:32
      Или считаете, что подобного доклада вообще в помине не было?
      Когда появились проблемы - появился доклад штаба, после чего проект начали корректировать. Собственно, для этого и проводят испытания головных кораблей - чтобы выявить все косяки и устранить их на последующих кораблях серии.
      если завод "Волга" начал строить первый заказ данного проекта
      "Волге" оставили "Серны", а "Дюгони" передали на другие заводы, в чём проблема?
      Так теперь за строительство взялись иные заводы... Гениально!
      Фрегаты 11356 тоже передали с одного завода на другой, МАКи строил Питер, а МРК уже Зеленодольск - так бывает, ничего нового не произошло!