по прямой где то так, какое это имет значение?

Это значит, что самолёт, который не может сесть на военном аэродроме из-за плохого состояния ВПП и рулёжных дорожек, может сесть на гражданском! Т.е. по факту проблем нет!

а почему это военные в прошлом году купили 2 Ту-154

Если быть точным, то МО купило эти 2 Ту-154М ещё в 2008 году, просто "Авиакор" их строил 4 года. Вы правы, Ту-154М военных устраивает. Но есть и ещё один фактор - кроме МО других заказчиков у Ту-154М нет, а производственный задел девать куда-то надо!

Ваша упёртость уже раздражает

Простите, ничем не могу помочь...    

деньги вам что ли платят за восхваление SSJ

Разве своё мнение можно иметь и отстаивать только за деньги?

у него и у российских аэропортов есть проблемы

У Суперджета пока есть проблемы с надёжностью, у ГСС пока есть проблемы с серийным производством, это так. Но у самолёта нет проблем с теми аэропортами, для которых он предназначен!

надо говорить об этом и решать проблемы

Надо! Только не разговорами в Интернете проблемы решаются! И ещё - у каждого ресурса есть своя целевая аудитория. Сайт "Сделано у нас" предназначен исключительно для сбора позитива. То, что кроме позитива есть и негатив люди знают, не надо думать что они слепые или тупые. Но обсуждение существующих проблем, в т.ч. в авиации, не является задачей нашего сайта, как Вы не поймёте? Люди сюда приходят радоватся!