У кого, что болит... очень конструктивная критика моего сугубо личного субъективного мнения    

И, судя по всему, галичанин.

Хочу написать пару слов про настроение жителей Сочи в связи с олимпиадой. Я сам вырос в Сочи, сейчас живу в Москве, а в Сочи у меня родители. Я там регулярно бываю. Точнее, я вырос в Лазаревском, и родители там живут. В центре Сочи и в Адлере бываю по дороге в аэропорт-из аэропорта, ну и когда на Красную поляну езжу. Историческая справка: когда Сочи боролся за звание столицы Олимпиады, все жители очень этого хотели и вообще все были за. Когда объявили решение, в городе был натуральный праздник. Однако буквально через пару дней настроение жителей почему-то волшебным образом изменилось. Люди сообразили, что надо готовиться, что это трудно, что есть риск ударить в грязь лицом. Чтобы подтянуть город на международный уровень, надо очень многое перестраивать. Далее началась свистопляска. Подготовка к олимпиаде проходила и проходит тяжело для жителей. В районах, где строятся стадионы (это окраина Адлера) были частные дома - всех переселили, естественно. Понятно, что мало кому это нравится. Мне пересказывали слова одного мужика, у которого там был дом. Он говорит, что из его соседей кто-то стал качать права, а он не стал упираться. Взял участок земли, который предлагали под замену. В связи со стройкой можно было достать стройматериалы дешево. Он построил новую гостиницу, и в ней круглогодично живут рабочие сейчас. Этот мужик имеет хорошие деньги. Масштабы стройки там просто огромные. С самолета видно квадратные километры строек с лесами и кранами. Многокилометровые пробки из грузовиков. Красная поляна залита строительной грязью и засыпана пылью, круглые сутки шум машин. Этим летом в Адлере и в Центральном районе было мало отдыхающих из-за всеобщих строек, зато в Лазаревке - куча народа, местные хорошо заработали. Транспортная ситуация в Сочи не располагает к длинным путешествиям, лучше ходить из дома до пляжа пешком    Судите сами: летом народу столько, что даже в Лазаревке на машине больше 20 км/ч не разгонишься, даже на велосипеде не проедешь. Через поселок проходит федеральная трасса, машины идут сплошным потоком медленно-медленно. Как-то я ехал из Адлера до Лазаревки на маршрутке часа 4-5. Помню, потеряли час в многокилометровой пробке, доехали до ее начала, а там поселок, в нем 2 кафе с двух сторон трассы, и люди из одного кафе в другое ходят, машины их пропускают. В центральном районе Сочи ад с движением. Там еще до олимпстроя сделали объездную - дорога уникальная: мост переходит в тоннель, а за тоннелем снова мост, а потом опять тоннель. Жду, что к Олимпиаде дороги серьезно обновят. Из того, что я видел - больше всего построили в Адлере (это и понятно - основное действо там), однако от пробок сейчас больше всего страдает центральный район. Сейчас вот сделали развязку на Донской - это хорошо. Также строится дублер Курортного проспекта - это тоже очень нужное дело. Курортный проспект - часть дороги от аэропорта в центр Сочи, он всегда стоит. Не представляю, где там разместят дублер. Видел гигантское строительство над путями сочинского вокзала... Так же в последние годы в Сочи идет стройка больших жилых домов. Видно, девелоперам не дает покой стратегия Москвы "построй элитную 20-этажку, продай на квартиры по безумным ценам". Тут тоже не обходится без казусов. Многие наверно слышали про то, что какой-то там большой дом в Сочи построили с трещинами в фундаменте, и скоро он взорвется и осыпется в морские волны. Эти новости курсировали несколько лет назад, сейчас я еле нашел следы, вот одна из ссылок: http://www.dg-y...ij_Sochi_borets Таксист рассказал любопытную байку про этот дом. Говорит, его построили и распродали квартиры как раз перед тем, как объявили о олимпийских планах. Тут олимпиада, недвижимость сразу стала расти, застройщики схватились за голову. Объявили, что в фундаменте дома трещины, предложили вернуть деньги за квартиры. Многие из купивших квартиры их вернули. Через несколько лет эти квартиры перепродали гораздо дороже (про трещины в фундаменте перестали писать в газетах, и все). Про душные маршрутки и 5 электричек в день - это все так. Например, опишу, как я добирался из аэропорта до Лазаревки, когда был там 2 последних раза. Вылет из Москвы не очень рано, 2 часа лета и я в Адлере в середине дня. Сажусь на аэроэкспресс, который довозит меня до вокзала в Центральном районе. Кстати, народа немного было в аэроэкспрессе, и чуть позже я узнал, почему. Оказалось, что скоростная электричка Сочи-Лазаревское-Туапсе отошла за 10 минут до прихода аэроэкспресса. Видимо, расписание составляли какие-то недалекие люди. Дальше у меня 2 варианта: либо ждать следующую электричку часа полтора (электричка как электричка, кондиционер нам только снится, занял место - хорошо, не занял - твои проблемы), либо садиться на автобус - старый икарус, шумный, тряский и пахнущий бензином. Впрочем, Сочи жил точно так же все предыдущие годы, жители как-то к этому привыкли. К олимпиаде, видимо, пустят какие-то свои, отдельные электрички и автобусы. К чему я все это пишу? Просто хочу показать, что взгляд на подготовку к олимпиаде изнутри - он несколько другой, и для этого есть вполне понятные причины. Любая стройка кому-то мешает, все время возникают всякие неожиданные ситуации, которые обрастают нелепыми слухами. Понятно, что трудности неизбежны при таких глобальных работах, но большая цель - она далеко, и вообще не известно, чем обернется, а проблемы - здесь и сейчас. Хотя если смотреть со стороны - дороги и объекты строятся, дела идут, казалось бы, откуда недовольство?