На АСПО спустили на воду два первых буксира для OMS Shipping

 Серия буксиров строится на АСПО в рамках проекта Евразийского банка развития (ЕАБР) по созданию на Каспии флота поддержки морских операций. Всего со стапелей предприятия сойдут 5 судов этого класса. Судна мощностью 880 kWR предназначены для буксировки несамоходных барж водоизмещением до 4000 тонн со скоростью до 5 узлов, для передвижения судов в акватории портов, установки судов у причалов, участия в спасательных операциях. Предполагаемая область навигации - Каспийское море. Основные технические характеристики:

• длина 24,5 м,
• общая ширина - 8 м,
• осадка - 3,7 м,
• полное водоизмещение - 260 тн.

В церемонии участвовали заместители председателя Правления ЕАБР Марат Джаукенов и Канат Досмукаметов. В 2008 году ЕАБР подписал договор с казахстанской компанией ТОО OMS Shipping об открытии кредитной линии на сумму 35,6 млн. долларов США сроком на 10 лет. Проект предусматривал приобретение компанией 16 судов вспомогательного и специализированного флота, предназначенных для доставки каменной породы для возведения искусственных островов в казахстанском секторе Каспийского моря. Таким образом, он является составным элементом инфраструктурного обеспечения интенсификации работ по освоению крупных месторождений углеводородов на каспийском шельфе. В настоящее время 11 судов уже предоставляют услуги по морским перевозкам. В проекте также присутствует интеграционный эффект: помимо 5 буксиров, строящихся на АСПО, 8 специализированных судов для перевозки каменной породы (несамоходных барж-площадок и барж-пантонов) были произведены в России - на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Ленинградской области и на "Судостроительном заводе "Лотос" в Астрахани.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈