MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
13 апреля 7
54
Akimich Судостроение и судоходство

Заказ на строительство серии морских самоходных плавучих кранов получила СФ "Алмаз"

Судостроительная фирма "Алмаз" получила госзаказ на постройку серии из 9 морских самоходных плавучих кранов грузоподъемностью 35-150 тонн.   Морские самоходные плавучие краны будут строиться на двух площадках:

  • ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз",
  • ОАО "Морской завод "Алмаз".

Этот заказ позволит загрузить предприятие работой до 2017 года, отмечается в сообщении пресс-службы предприятия. Коллектив предприятия уверен, что справится с поставленной задачей и государственный заказ будет выполнен в срок с высоким качеством.   В настоящее время ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" совместно с ОАО "Морской завод "Алмаз" продолжает строительство серии пограничных сторожевых кораблей проекта 22460 (корабль территориального моря) , пограничных катеров проекта 12200 "Соболь" и судна ледового класса проекта 22120 для Пограничной службы ФСБ Российской Федерации.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER13.04.13 09:49:54
    "+"    
    #326917 ↑
  • 0
    obormot obormot13.04.13 12:43:23
    А плавкран, господа, это своего рода лакмусовая бумажка, определяющая загибается портовое хозяйство и судостроение либо напротив - развивается.
    Могу утверждать это определённо на конкретном примере Клайпедского порта, где из оставленных "оккупантами" пяти или шести плавкранов остался один-единственный и тот работой не изнурён.
    Отредактировано: obormot~12:43 13.04.13
    #326994 ↑
    • -4
      Нет аватара Aleksey_M13.04.13 12:45:55
      А покрышки по бортам этого крана, это тоже передовые технологии да? Покрышки я надеюсь нашего производства?
      #326995 ↑
      • 0
        obormot obormot13.04.13 12:47:48
        На снимке кран "Черноморец" советской ещё постройки. Полегчало?    
        #326996 ↑
        • -4
          Нет аватара Aleksey_M13.04.13 12:54:42
          Что даже фото оригинала не нашли ? О чём можно говорить?
          #326999 ↑
          • 1
            obormot obormot13.04.13 13:07:11
            Маразм крепчал...
            Оригинала чего - только что состоявшегося заказа на плавкраны, проекта контракта???    
            Отредактировано: obormot~13:07 13.04.13
            #327009 ↑
            • -3
              Нет аватара Aleksey_M13.04.13 13:53:20
              Ну тогда это вообще не новость. Очередная лапша , как начнётся выпуск приходите...
              #327042 ↑
              • 0
                obormot obormot13.04.13 18:12:39
                Ну если не новость - проходи мимо, не задерживайся и не пыли.    
                #327196 ↑
      • 0
        Нет аватара Aleks13.04.13 12:57:42
        А покрышки по бортам этого крана, это тоже передовые технологии да? Покрышки я надеюсь нашего производства?

        Это называется кранцы. Дешево удобно и практично. И никаких проблемм с заменой... Интересно кто крановое оборудование поставит, питерцы?
        Отредактировано: Aleks~13:19 13.04.13
        #327002 ↑
        • -1
          Нет аватара Aleksey_M13.04.13 13:03:36
          я так понимая на плавкранах импортного производства тоже покрышки? интересно, сейчас поищу.
          #327006 ↑
          • 0
            obormot obormot13.04.13 13:16:16
            Ага, поищи - не надорвись...    
            Ты бы хоть не позорился, хомячок! Любой желающий может набрать в Гугле "photo floating cranes" и наслаждаться видом разнообразных по размеру автопокрышек на бортах английских-датских-норвежских и пр. плавкранов.
            #327013 ↑
            • -2
              Нет аватара Aleksey_M13.04.13 13:35:48
              последовал вашему совету , скажу так 10% покрышки есть , на 90% их нет. из тех что с покрышками 5% советские (российские). Так что неувязочка. Касаемо Хомячка , ладно не буду , считайте что вы что то стоите,вам это необходимо..
              #327026 ↑
              • 1
                obormot obormot13.04.13 18:15:29
                Вообще-то пропорция с точностью до наоборот, но я не буду требовать от мелкого грызуна как правды, так и элементарной арифметики...    
                #327198 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER13.04.13 14:03:41
        А покрышки по бортам этого крана

        Ничего проще, дешевле и эффективнее использования б/у покрышек человечество ещё не придумало! А главное - материал бесплатный и его много!    
        #327045 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER13.04.13 14:06:54
      плавкран, господа, это своего рода лакмусовая бумажка
      Если не ошибаюсь, это первый заказ на плавкраны в постсоветское время!
      #327048 ↑
      • 0
        obormot obormot13.04.13 18:17:33
        Насколько мне известно - первый.
        И это, повторю ещё раз, неоспоримое доказательство развития и подъёма.
        #327200 ↑
  • 0
    Нет аватара ts13.04.13 13:03:42
    На картинке давно снятый с производства плавучий кран "Черноморец" разработки ЦКБ "Коралл", Севастополь и производства Севастопольского Морского завода.
    Не удивлюсь, если заказ на проектирование тоже разместят в "Коралле". Крановое оборудование на этих и более современных моделях кранов было только советское за исключением применявшихся на некоторых моделях опорно-поворотных устройств фирмы "Роте Эрде", Германия.
    Отредактировано: ts~13:21 13.04.13
    #327007 ↑
  • 0
    OREN OREN13.04.13 13:17:17
    +++++++
    #327014 ↑