14 мая на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся спуск головного рабоче-разъездного бортового катера проекта 21770 «Катран» (зав.№092).

В течение месяца пройдут швартово-ходовые испытания, после чего катер будет передан в адрес Заказчика - Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» для нужд Военно-Морского Флота России. Проектантом катера выступило ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». На спуске присутствовал представитель военной приемки, осуществляющий надзор за строительством катеров для нужд ВМФ.

Катран предназначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Габариты катера позволяют осуществлять его транспортировку морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Обеспечена возможность проводки катера по всем внутренним судоходным водным путям.

По сложившейся традиции «крестной мамой» - Чагиной Марией, бухгалтером ОАО «МССЗ», о борт судна была разбита бутылка шампанского.

Основные характеристики катера:

• Класс: рабоче-разъездной бортовой катер с надувными эластичными бортами
• Длина габаритная 9,12 м.
• Ширина 3,32м.
• Осадка 0,67м.
• Скорость хода 32уз.
• Дальность плавания 100 миль
• Автономность 1сут.
• Экипаж 2 чел.
• Главная энергетическая установка 2 ГД х 232кВт