«Евраз» направил 70 млн. рублей на обновление парка большегрузной техники Качканарского ГОКа
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
28 января 2011 года
«Евраз» обновляет автомобильный парк большегрузной техники Качканарского ГОКа (ОАО «КГОК»). На линию вышли пять новых самосвалов «БелАЗ» грузоподъемностью от 45 до 55 тонн. Сейчас они перевозят руду из карьеров комбината, а также пустую породу в отвалы. Затраты «Евраза» на обновление парка большегрузной техники составили 70 млн. рублей.
Новые карьерные самосвалы предназначены специально для эксплуатации в тяжелых условиях открытых горных выработок. Они обладают высокой маневренностью и устойчивостью, оснащены четырьмя системами торможения, что повышает безопасность управления. Новые машины оборудованы предпусковыми подогревателями, системами автоматического пожаротушения и смазки, а также объединенной гидросистемой и дисковыми тормозами с гидроприводом.
Улучшились и условия труда водителей: в кабинах установлены тепло- и виброизоляция, эффективные системы обогрева и кондиционирования, обеспечивающие оптимальную температуру при любых погодных условиях.
По словам директора КГОК по производству Анатолия Сухарева, новые самосвалы обеспечат стабильность поставок рудного сырья на обогатительный передел комбината. «Это важный шаг, учитывая, что в этом году объемы перевозки горной массы автомобильным транспортом КГОКа должны вырасти более чем на 50%», — отметил А. Сухарев.
«Евраз» обновляет автомобильный парк большегрузной техники Качканарского ГОКа (ОАО «КГОК»). На линию вышли пять новых самосвалов «БелАЗ» грузоподъемностью от 45 до 55 тонн. Сейчас они перевозят руду из карьеров комбината, а также пустую породу в отвалы. Затраты «Евраза» на обновление парка большегрузной техники составили 70 млн. рублей.
Новые карьерные самосвалы предназначены специально для эксплуатации в тяжелых условиях открытых горных выработок. Они обладают высокой маневренностью и устойчивостью, оснащены четырьмя системами торможения, что повышает безопасность управления. Новые машины оборудованы предпусковыми подогревателями, системами автоматического пожаротушения и смазки, а также объединенной гидросистемой и дисковыми тормозами с гидроприводом.
Улучшились и условия труда водителей: в кабинах установлены тепло- и виброизоляция, эффективные системы обогрева и кондиционирования, обеспечивающие оптимальную температуру при любых погодных условиях.
По словам директора КГОК по производству Анатолия Сухарева, новые самосвалы обеспечат стабильность поставок рудного сырья на обогатительный передел комбината. «Это важный шаг, учитывая, что в этом году объемы перевозки горной массы автомобильным транспортом КГОКа должны вырасти более чем на 50%», — отметил А. Сухарев.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
