MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 июня 0
14

«Ильюшин Финанс» подписал контракт на покупку 20 SSJ-100

Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и «Гражданские самолеты Сухого» в рамках авиасалона в Ле Бурже подписали соглашение об основных условиях поставки 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100, пять из которых будут с увеличенной дальностью.

Остальные 15 самолетов для заказчиков в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке будут в базовой модификации SSJ100/95B.

В настоящее время самолеты эксплуатируются в «Аэрофлоте», «Якутии», индонезийской Sky Aviation и лаосской Lao Central. Всего произведено 30 самолетов (по другим данным 29, без статического), а в эксплуатации 16 самолетов.  Несколько самолетов в высокой степени готовности, включая первый самолет в компоновке бизнесс класса, а недавно взлетели самолеты компоновки FULL  и с увеличенной дальностью полета или LR.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    auriga auriga18.06.13 12:10:46

    Нет, не считаю, с чего Вы взяли? Просто считаю, что это дело точно по зубам нашим технологам и дизайнерам.

    Возможно. Но в Сухом решили иначе.
    Так он что для российской компании разовый, что для американской. Какая разница, кроме той, что деньги ушли зарубеж? Или может в том и смысл?

    Смысл в том, что получен дизайн устраивающий заказчика.

    То есть Вы сразу исключаете, что американцы могут тоже сделать ошибку?

    Нет. Но это здорово зависит от опыта дизайнеров.
    Еще раз Вы подтверждаете, что считаете наших дизайнеров неспособными спроектировать интерьер?

    И я способен. Вопрос, насколько хорошо у меня получится.
    • 0
      Нет аватара Egurtov18.06.13 13:55:51
      Возможно. Но в Сухом решили иначе.

      В Сухом ли? Может один из "стратегических партнеров" (кстати тоже импортных) помог "принять" решение?
      Смысл в том, что получен дизайн устраивающий заказчика.

      Получается, что дизайн наших компаний не устраивал? И где же тут господдержка? Почему не повлияли, чтобы дизайн разрабатывали у нас? Ведь достаточно у нас инженеров, в том числе талантливых, способных создать интерьер ни чуть не хуже импортных.
      Но это здорово зависит от опыта дизайнеров.

      Если наши малоопытные, то лишь по одной причине - им не дают работать. Вот и в проекте сухого поработать не дали.
      И я способен. Вопрос, насколько хорошо у меня получится.

      То есть все же в способностях наших дизайнеров сомневаетесь?