MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    user78 user7820.06.13 22:54:54
    Надо набирать темп а то Bombardier со своим CSeries лезет

    CSerues всё же побольше и значительно дороже чем Superjet 100, это самолёт другого класса. Основные конкуренты Суперджета - Embraer E-190, Bombardier CRJ900/CRJ1000, и рождающийся в муках китайский Comac ARJ21.
    #372096 ↑
    • -1
      Нет аватара zzaharr21.06.13 06:09:57
      Это практически идентичные самолеты. Как внешне, так и по начинке. У канадца движки другие. А так если их рядышком поставить, то вы их не различите
      #372240 ↑
      • 1
        Нет аватара guest21.06.13 12:57:41
        Если рядом поставить какие самолеты? CS100? Ну да, не отличишь, у обоих два крыла... Только у одного размах крыльев 27,8м, а у другого 35.1м, максимальный взлетный вес 46т и 59т., дальше продолжать? Или может E-190 или CRJ900/CRJ1000? Так у них фюзеляж несколько уже. Можно и A318 рядом поставить, тоже не каждый отличит.
        #372389 ↑
        • 0
          Нет аватара zzaharr21.06.13 17:29:26
          Это кто? ССДж или CS100? Ну понятно. что цвет грунтовки выдает с головой. Так может и на другие отличия укажете?

          #372644 ↑
          • 0
            drHemp drHemp21.06.13 18:36:45
            а ещё окошки разные;) которые у пилотов
            #372706 ↑
          • 0
            Нет аватара guest21.06.13 22:17:49
            Т.е. геометрия крыла это незначительное отличие? Фюзеляж так же "немного" отличаются размерами.
            Тоже же похож, на оба.     Остеклением кабины так на SSJ даже больше.
            Отредактировано: openid.yandex.rulasnof~22:21 21.06.13
            #372819 ↑