Новые экспрессы ЦППК хуже старых, которые назывались «Сергей Есенин», да они новые, чистые светлые, но там есть ряд отличий которые оставляют впечатленине, что люди которые их придумали и закупили сами никогда не ездили на них, и не сравнивали новое со старым.

работа кондиционеров ужасная, сперва ты час сидишь мерзнешь, затем их выключают и к рязани уже становиться душно (хотя тут пртетензии к проводникам), убрали третий класс, то есть минимальная цена билета теперь не 340 р, а 410, стоимость на первый класс просто необоснована! теперь в новом экспрессе кресла как в аэрокспрессе, то есть они не мягкие, не раскладываются, вообщем за эти три часа"пятая точка"(вы уж извините)мягко говоря «устает», кроме того нельзя откинуть кресло чтобы поспать, расположение кресел во втором классе вызывает недоумение, там есть одно место которое находиться просто в проходе. быстрей экспресс не едет, и новые туалеты, которых хватает на пол дороги, и затем они не работают…

пользуюсь сейчас проходящими воронежскими и самарскими экспрессами, де удобные мягкие кресла, которые откидываются, где адекватно работает кондиционер, и где нет остановок на маршруте рязань-москва, и цена практически такая же как и в экспрессе