хреносдва сейчас шла бы реконструкция

Ошибаетесь! В конце 80-х, в 90-х и начале нулевых стране было не до этого, сейчас приходиться навёрстывать. Идёт массовая реконструкция аэродромов, как гражданских, так и военных, и Суперджет к этому не имеет никакого отношения!

Иначе спрос был бы с глав администраций района

Это федеральная программа!

Изначально - это военный был

Почитайте историю создания Ту-134!

Когда он упал с польским правительством

Руководство Польши летело на Ту-154М...

я о том и говорю, что еще пока не везде проведена реконструкция
Я говорю о том, что хреносдва сейчас шла бы реконструкция, если бы не проект суперджет!!!

Ремонт и реконструкция ВПП уже проведены на многих аэродромах России. И это никак не связано с появлением Суперджета. Боингам и Эрбасам (которых до появления МС-21 еще много в наших авиакомпаниях), а также Ту-204 и Ил-96 тоже нужны нормальные аэродромы, а не грунтовки.

Насчет ту-134 - самолет двойного назначения Изначально - это военный был.

вы путаете с Ту-104 или Ту-114. Ту-134 изначально проектировался как пассажирский самолёт. Двигатели разместили сзади ради увеличения комфорта (чтобы не так шумно было). И в отличии от Ан-10, он тоже был предназначен для эксплуатации на нормальных аэродромах. А использование Ан-10 на всяких непотребных площадках привело к большому числу серьезных аварий, увы - чудес не бывает.

Когда он упал с польским правительством, один наш спец говорил:

с польским правительством упал не Ту-134... похоже, ваш "спец" не очень то и специалист, если даже этого не знает. Впрочем, и упавший Ту-154 - это чисто пассажирский самолёт, без двойного назначения.

Дайте человеку фото, шоб успокоился!
Пусть сравнит (где-то я это видел на одной картинке...):

• 

•