В принципе несколько раз ставил и снимал багажник прямо на трассе, минут 5 занимает. Но чем хороши рейлинги их поставил и забыл, а поперечины еще проще снимать/ставить, и они компактнее.

Багажник из двух поперечных дуг у меня адово свистел даже на копейке. Я пугался рёва. А на нексии - это фирменная опелевская система, у них на кадете и других моделях были такие крепления под крышечками.

Как пользователь и Приоры, и Гранты, я бы сказал, что Гранта лучше. Гранта заметно просторнее. Она современнее, в ней убраны многие рудименты, доставшиеся Приоре от 2110. У Гранты намного лучше сделаны двери, замки не лязгают и активаторы работают тише и более четко. Дверные ручки удобнее. Электрика впервые у ВАЗа на основе шины CAN, что упрощает, например, установку сигнализации. В отличие от Приоры, она нормально сопрягается с штатной охранной системой и иммобилайзером. Печка проще и эффективнее. Хорошая сенсорная магнитола, реально понятная и удобная. Ну, магнитола это мелочь, конечно, а вот что просвет больше, а свесы меньше - это очень хорошо, ездить спокойнее. Особенно зимой. Обратите внимание, что обогрев зеркал и раздельное складывание спинки заднего дивана есть только у топовых комплектаций - это, пожалуй, можно считать недостатком. Зато зеркала больше и вообще великолепный обзор. Сидишь, как на балконе.