стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
72
Svin 06 июля 2013, 13:40 9 Армия и Флот

Завершен первый этап госиспытаний Ка-27М с бортовой РЛС

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Проведен первый этап государственных совместных летных испытаний модернизированного вертолета Ка-27М, оснащенного бортовой радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой FH-A разработки корпорации «Фазотрон-НИИР», сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

«Установка на вертолет радара с активной фазированной решеткой составляет основу модернизации Ка-27М», - сообщил источник. Он уточнил, что БРЛС FH-A входит в состав радиолокационной командно-тактической системы (РКТС), передает «Голос России»со ссылкой на «Интерфакс».

«Такая система объединит многие другие системы, находящиеся на борту вертолета: акустическую, магнитометрическую системы, радиоразведки и в том числе РЛС. При этом вся информация от других систем выводится на индикатор приборного оборудования», - отметил собеседник агентства.

читать полностью
Источник: http://vz.ru/news/2013/7/6/640207.html

  • Svin
  • 20
Ка-27М, РЛС, Мистраль
все комментарии
  • -6
    Нет аватара guest
    06.07.1322:31:59
    Думаю, Россия теперь может себе позволить оборудовать все транспортные МИ-8, (независимо от того, кому они принадлежат) навигационными радарами - для избежания катастроф наподобие недавней с детьми на борту...   
    #384128 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      07.07.1301:33:25
      Может не будем забегать вперед, а посмотрим в чем причина?
       http://www.mak.ru/russian.../2013/mi-8t_ra-22657.html 
      #384181 ↑
      • 0
        Hasky Hasky
        07.07.1308:17:09
        Самое поганое, что подобный деятель свое желание высказаться в духе "просралиполимеры", прикрывает заботой о детях.
        #384223 ↑
      • -2
        Нет аватара guest
        07.07.1315:55:51
        "... Столкновение вертолета с горой произошло хвостовой опорой и колесами основного шасси, с большим углом тангажа..." - не говорит ли это о том, что пилот в тумане поздно заметил гору и пытался поднять машину?

        Это одна из самых распространенных причин падения вертолетов в горной местности. В туман в горах летать можно только по приборам, навигационный радар это необходимость, ни один вертолетчик не отказался бы от его установки.

        А еще есть такое время суток, НОЧЬ. Это когда темно и ничего не видно.
        #384334 ↑
        • 3
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          07.07.1317:38:37
          не говорит ли это о том, что пилот в тумане поздно заметил гору и пытался поднять машину?

          Не говорит. У Жизни гораздо больше фантазии, чем у Вас.
          Это одна из самых распространенных причин падения вертолетов в горной местности.

          Согласно поговорке, один из видов лжи - статистика    
          В туман в горах летать можно только по приборам, навигационный радар это необходимость, ни один вертолетчик не отказался бы от его установки.

          Их и модернизируют и новые так строят. Собираетесь забашлять, что бы в одночасье всем установили? Вперед! Или денех нет, но потрындеть охота?    
          #384373 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            07.07.1317:58:49
            Ну ладно, я тролль и всё такое, нормальным пацанам малину наломал    

            "..Может не будем забегать вперед, а посмотрим в чем причина?..." -так в чём же причина, может поясните? (или с фантазией тоже не очень?)
            #384382 ↑
            • 1
              Svin Svin
              07.07.1318:01:52
              Причину не определяем ни Вы, ни d-tatarinov, ни я. Обнаружены самописцы, их прочитают, расшифруют и тогда назовут. Это будет не сегодня и ни завтра - на это может уйти до нескольких месяцев. И чаще всего это бывает ошибка в пилотировании.
              Отредактировано: Svin~18:02 07.07.13
              #384383 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                07.07.1320:56:26
                Пояснит МАК.
                И чаще всего это бывает ошибка в пилотировании.

                Может да, а может нет. Дождемся окончания расследования.
                #384530 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest
                  09.07.1323:24:17
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    10.07.1310:00:15
                    Журналисты - не эксперты и не следователи. Официальная информация о расследовании не в газетных статьях, а на сайте МАК. Что говорят эксперты и следователи, а не журналисты?
                    #386332 ↑
    • 0
      Нет аватара troller
      07.07.1312:30:04
      В любую бочку мёда попытаться вбросить ложку дёгтя ?
      Не русский ты парень, не русский.
      #384274 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,