Новокузнецкий металлургический комбинат (входит в "Евраз-ЗСМК") освоил производство нового вида продукции - рельс повышенной износостойкости, предназначенных для службы в кривых участках пути малого радиуса. Они изготовлены из заэвтектоидной стали (с повышенным содержанием углерода) и имеют специальный профиль.
Новое изделие завода испытывалось на одном из самых напряженных участков российских железных дорог - направлении Иркутск - Слюдянка. Обычные рельсы здесь изнашиваются в течение года, при этом, срок их службы на прямых участках равен 10-20-ти годам, в зависимости от грузонапряженности дороги.
Сотрудники Иркутского университета инженеров железнодорожного транспорта и Восточно-Сибирской железной дороги выяснили, что у новых рельс НКМК стойкость к боковому износу в среднем на 40% выше, чем у обычных рельс.
Заключением комиссии рельсы из заэвтектоидной стали рекомендованы к использованию на сложных участках железных дорог.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- ЕВРАЗ ЗСМК отгрузил Российским железным дорогам первые партии инновационных...sp;высокой грузонапряженностью повышает безопасность при движении составов.
- В ходе работ проведены следующие мероприятия:Проложено 4,5 километра н...ивное ограждение и разместив макет исторического паровоза Черепановых.
- Профилактическое противопылевое средство разработки «Кузбассразрезуго...тки и доставляет на предприятия по всей Кемеровской области.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0