MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 27 июля 19
95
d-tatarinov Фотофакты

Фотофакт: «Владивосток» состыкован

25 июля 2013 года прибуксированная в Сен-Назер кормовая часть строящегося для ВМФ России десантного вертолетного корабля-дока "Владивосток" типа Mistral, введенная в сухой строительный док верфи STX France, была состыкована с построенной там носовой частью корабля. 26 июля были начаты работы по фактическому соединению обеих частей корпуса.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: bmpd.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -5
    mashinist mashinist27.07.13 18:38:21
    1.Кормовую часть сварили.
    2.Кормовую часть буксируют.
    3.Кормовую часть доставили в порт.
    4.Кормовую часть соединили.
    Блин, та до какох пор это будет продолжаться? Это же всего один корабль!!! Зачем так "обсасывать"? Ну я понимаю приняли на вооружение да базара нет это важно но тут...
    5.Матрос помыл палубу в кормовой части    
    #398819 ↑
    • 2
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov27.07.13 18:43:10
      У каждого свои приколы    
      На сколько я понимаю Вы имеете отношение к ЖД? Тогда Вам будет интереснее это, к примеру.    
      #398820 ↑
      • -1
        mashinist mashinist27.07.13 23:23:54
        Да это мне интересно     Ещё пару слов возмущения от себя ниже под комментарием A_SEVERа
        #398941 ↑
    • -1
      Нет аватара baur27.07.13 19:56:01
      4.Кормовую часть соединили.

      Только свели, как выяснилось. Хотя название противоречит содержанию, что очень плохо.
      Значит 5 пункт будет все-таки состыкован.
      А матрос подойдет попозже.
      #398844 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER27.07.13 20:51:34
      Блин, та до какох пор это будет продолжаться?
      В блоге "Судостроение" - до завершения приёмо-сдаточных испытаний, а потом в блоге "Армия и Флот" - до списания на иголки!
      Это же всего один корабль!
      Зато какой!    
      #398881 ↑
      • 0
        mashinist mashinist27.07.13 23:22:04
        Ведь сайт создан для того чтобы развеять миф, что в РФ ничего не делается. И он с ним удачно справляется и он красивый хорошо сделан. Но основная критика именно в этом, что либо слишком малозначимые новости (типа установки одного светодиодного светофора)к счастью их стало меньше, либо, инфо пространство сайта забивается подобными мелочами, особенно это касается Т-50. Авторы сами же дискредитируют и дают повод осудить сайт. Не хочется чтобы сайт превратился в обитель зазомбированных, как там говорят "поцреотов" кажется, ведь это так же крайность и это плохо!
        #398940 ↑
        • 0
          Нет аватара silicoid28.07.13 21:42:04
          Ну а чем еще забивать, коли проект секретный.
          Вон, на паралае каждую гайку уже успели облизать, из того, что видно. После последнего облизывания выяснилось, что законцовки крыла у 53-4 и 53-3 имеют меньшую стреловидность, а у 50-2 и 50-1 - нет.. Что еще смотреть? Проект-то засекречен.
          #399329 ↑
          • 0
            mashinist mashinist29.07.13 00:09:47
            Зачем же "забивать" если есть что то позитивное то выкладываем и радуемся. А не выясняем "законцовки крыла" с ними разберуться без сопливых. Следующая новость должна быть как максиму про то что приняли ещё один прототип на испытания. А то и вообще через время про принятия Т-50 на вооружение. Это я понимаю новость!
            #399410 ↑
            • 0
              Нет аватара silicoid29.07.13 17:15:52
              Да разберутся, это понятно, но народ желает знать (с) почему так сделано а не иначе. Без этого никуда не деться. Любопытство - вот первый и единственный двигатель прогресса.
              А если мы не будем публиковать новости о промежуточных стадиях разработки, то на планете воцарится информационный вакуум. Так как процесс создания того-же самолета, сейчас от трех (для пассажирских) до 10 (для боевых) лет. мы сейчас не в начале 20го века живем, когда один ероплан, в четвером, можно было в сарае за месяц отстрогать.
              Сейчас любая техника создается долго и так-же долго устаревает. Вот по-этому народ и караулит каждую стадию
              #399826 ↑
              • 0
                mashinist mashinist30.07.13 09:49:12
                Вы не совсем наверное понимаете для чего нужен сайт. Он нужен для того, чтобы показать всем, что в РФ много чего хорошего делается потому, что даже на новостном канале Россия 24 времени не хватит, чтобы рассказывать например о детских садах о них рассказывается в каких то региональных новостях но их не видит вся страна, а на этом сайте аккумулируются все эти события. В отношении с промежуточными звеньями разработки Т-50 их можно обсуждать на отдельном сайте посвящённому именно этому самолёту, а на этом сайте это мелочно! Все эти промежуточные звенья к примеру за год можно (это как максиму для такого сайта) выкладывать в одной статье. Я просто уверен, что должно быть только так. Сайт должен быть таким, чтобы человек "всепросральщик" зайдёт на него и не сможет ничего сказать из-за количества "больших" новостей, а чем больше будет мелочёвки тем более "дешевый" будет сайт.
                #400211 ↑