31 июля 27

Ледокольный флот мира 2013 - Россия вне конкуренции!

Сводная таблица ледоколов мира, опубликованная на сайте Береговой охраны США.

Кликабельно!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.uscg.mil

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

d-tatarinov16.09.15 10:05:39

Как зачем? Лодку отникелировать! Никелированная лодка гораздо круче смотрится

#691183 ↑
- 0
  
  guest16.09.15 13:19:08
  
  Лучше оцинковать. За время отстоя «Севморпути» и за те деньги, которые на этом уже потеряны, можно было бы ДЕШЕВО его оцинковать, как теперь оцинковывают все новые мачты ЛЭП в Белгородской области. Ванна цинкования обрабатывает металлоконструкции габаритами до 12 м — причем уже давно. Советую еще посмотреть фильм из «Военной приемки» о катере «Раптор» — там применен УПРУГИЙ СВАРИВАЕМЫЙ АЛЮМИНИЙ. Вот его можно было изобрести на 8 лет раньше, если бы «Севмрпуть» не ставили бы в «холодный отстой», а употребили бы в полезную работу. Привет, ищите меня В контакте!
  
  #691281 ↑
  - 0
    
    d-tatarinov16.09.15 13:32:21
    
    Вам чо, жалко адресок своего драгдиллера дать? Мне прям завидно, глядя на Вас
    
    #691287 ↑
    - Комментарий удалён
      - 0
        
        d-tatarinov16.09.15 14:08:45
        
        Ну можно в личку скинуть
        Трава-то видать отменная
        
        #691306 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        0
        
        d-tatarinov16.09.15 14:17:22
        
        пиарит свою страницу вконтакте
        Тут скорее антипиар. В прочем я не буду долго плакать если некоторые купятся и пойдут туда. Еще можно предложить «майдан юных техников"
        Уникальность нового обогревательного прибора в том, что внутри нет нагревателей и кабелей — в панели используется специальная нить, которая позволяет получить с 1 кВт электрической энергии до 3-х кВт тепловой
        
        
        #691312 ↑
  - 1
    
    A_SEVER16.09.15 18:45:12
    
    Привет, ищите меня В контакте!
    ~~А нах~~ Зачем? Нам Вас тут хватило!
    
    #691450 ↑
    - 0
      
      guest17.09.15 13:41:15
      
      В октябре 2009 года генеральный директор «Атомфлота» Вячеслав Рукша заявил, что «лихтеровоз Атомфлота „Севморпуть“ стоит без работы, и если такая ситуация сохранится и в 2010 году, то придется сдать его „на иголки“. А мог бы прослужить ещё лет 15».
      Официальная страница морского регистра содержит запись «Исключено из регистровой книги судов с 02.08.2012».
      В соответствии с приказом Госкорпорации «Росатом» от 24 октября 2012 года ядерную установку должны были вывести в режим окончательного останова. По состоянию на июнь 2013 года работы по выводу лихтеровоза из эксплуатации были практически завершены; в частности ядерная установка была окончательно остановлена.
      В конце декабря 2013 года генеральный директор Росатома С. В. Кириенко подписал приказ о восстановлении атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть». Планируется выполнить работы по продлению ресурса ядерной установки, закупить и загрузить комплект ядерного топлива. Ввод судна в строй ожидается 1 марта 2016 года, после восстановления «Севморпуть» займется обеспечением Северного завоза, освоением шельфа и разработкой Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле.
      
      #691817 ↑