MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 августа 33
43

У Казанского вокзала Москвы открыт памятник создателям российских железных дорог

1 августа у Царской башни Казанского вокзала Москвы состоялась церемония открытия памятника создателям российских железных дорог. Мероприятие было приурочено к профессиональному празднику — Дню железнодорожника, который по традиции отмечается в первое воскресенье августа.

Памятник «Создателям российских железных дорог» представляет собой гранитный постамент, увенчанный бюстом Императора Николая I в окружении бронзовых фигур выдающихся деятелей отрасли: отца и сына Черепановых, Франца Антона фон Герстнера, Павла Мельникова, Михаила Хилкова, Сергея Витте.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: strana.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Russia_Touristo Russia_Touristo02.08.13 13:03:50
    А Рогозин и Шойгу чего насоздавали в области вооружения?   
    Отредактировано: Russia_Touristo~13:04 02.08.13
    • 0
      tm tm02.08.13 16:40:54
      Примерно то же, что Витте - в области железных дорог.
      • 0
        Russia_Touristo Russia_Touristo05.08.13 08:41:31
        Я по железным дорогам которые при их участии создавали езжу всю жизнь. Страна с их помощью войну выиграла и т.д..
        При всем моем уважении к Шойгу и Рогозину - пока я слышу только о намерениях. Хочу итог посмотреть.
        • 0
          tm tm05.08.13 11:23:10
          Вы ездите по дорогам, созданным Черепановым? Точно? Вы ничего не путаете?

          Или... Да, кажется понимаю - вы один из тех, кто считает, что если дорога Питер-Москва когда-то называлась Николаевской - то это означает, что Николай I там чуть ли не лично шпалы на горбу таскал, и уж совершенно точно сам ее полностью спроектировал, а все эти рабочие, управляющие и (тьфу!) инженеры там чисто ИБД изображали. Тут я, конечно, вам уже не могу помочь - если вам дорого такое "мнение", то можете и дальше считать, что кроме царя-батюшки за победу в войне вам благодарить больше некого.
          • 0
            Russia_Touristo Russia_Touristo05.08.13 14:59:26
            Николай I там чуть ли не лично шпалы на горбу таскал, и уж совершенно точно сам ее полностью спроектировал, а все эти рабочие, управляющие и (тьфу!) инженеры там чисто ИБД изображали

            А где я это написал?
            • 0
              tm tm06.08.13 01:56:16
              Если это не так - то почему тогда на памятнике царь, а не инженеры и рабочие?
              • -1
                Russia_Touristo Russia_Touristo06.08.13 10:17:38
                Послушайте, Вы сами себя читаете вообще?
                Если это не так

                Если не так, ЧТО...? Я не согласен, что царь и его премьер участвовали в крупнейшем проекте который в их время осуществлялся?
                А участвуют ли правители и руководители всех уровней вообще в работе? По Вашему мнению нет. Они для того только и нужны, чтобы когда все будет плохо - назначить виноватых.
                • 0
                  tm tm06.08.13 12:36:23
                  Вы глупеньким-то не прикидывайтесь, нефиг тут руководителей всех уровней в одну кучу мешать - разговор конкретно о министрах и царе. То, что в самодержавном (и вообще любом тоталитарном) государстве ни один чих не обходится без высочайшего разрешения его велицства государя-амператора - это ежу понятно. Вот только обычно действия высочайшего монарха этим разрешением и ограничиваются. Максимум еще мало-мальским контролем через специально назначеных для этого приближенных к трону чиновников. Настоящей же реализацией проекта всегда занимаются специалисты в конкретных областях и работники на местах. Авиацию 40-х создавали не Сталин и Калинин - ее создавали Туполев, Ильюшин, Яковлев и другие авиаконструкторы. Отцом советской атомной бомбы является не Берия, а Курчатов и его коллектив. АК-74 сделал Михаил Калашников, а не маршал Гречко. И российские железные дороги создавали не Витте с Николаем своими указами, а десятки и сотни конструкторов и инженеров своим потом и трудом. Вот им и надо ставить памятники, их труд и надо прославлять - чтобы потомки помнили о нем и брали с этих людей пример. Царям же с их министрами и без этого памятников имеется предостаточно.
                  Отредактировано: tm~12:40 06.08.13