MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 августа 58
106
antius Транспорт, спецтехника и логистика

Испытания нового экраноплана прошли в Петрозаводске




Первые испытания экраноплана производства ООО ЭО «Орион», призванные подтвердить конструкторские характеристики на практике, прошли в Петрозаводске.

Экраноплан «Орион» может разогнаться до 130 километров в час, затем взлететь на сто метров в небо и ускориться до 300 километров. При этом на борт возьмет три тонны груза и 20 пассажиров.

Экранопланы способны эксплуатироваться на самых различных маршрутах, в том числе и тех, которые недоступны для обычных судов. Они незаменимы для работы в труднодоступных районах, для спасателей и туристов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vz.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Next_warrior Next_warrior20.08.13 13:13:23
    Охренеть, круто.

    Интересно, это только проект или есть предпосылки запуска его в производство?
    #418662 ↑
    • 4
      user78 user7820.08.13 13:34:58
      Интересно, это только проект или есть предпосылки запуска его в производство?

      Пока что только проект, причем закрытый. Сначала надо двигатели сделать. Изначально предполагалось ставить гипотетические двигатели НК-116 с тягой по 105 тонн каждый и диаметром 5 метров, но их не существует в природе.
       http://www.beriev.com/rus/be-2500/be-2500.html 
      Отредактировано: user78~13:52 20.08.13
      #418703 ↑
    • 0
      Нет аватара BceB3aD20.08.13 16:49:03
      Это даже не проект это только фантазия на которую деньги никто не собирается выделять.

      "В сентябре 2007 года правительство Южной Кореи объявило о планах строительства к 2012 году предназначенного для коммерческих целей крупного экраноплана. Ожидается, что аппарат будет способен перевозить до 100 тонн грузов со скоростью 250—300 км в час. Его масса будет равна 300 тонн, размеры — 77 метров в длину и 65 метров в ширину. На разработку экраноплана правительство выделяет на ближайшие пять лет 91,7 млн долларов. К разработке такого летательного аппарата, пишет агентство Ёнхап, Южная Корея приступила ещё в 1995 году"
      #418943 ↑
      • 3
        Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин20.08.13 23:47:21
        Ага, и корейцы, и немцы, и японцы, и китайцы, и американцы вроде как строят. Денег потрачено - караул! Вот только ни у кого толком устойчиво летающий на экране аппарат не выходит. Либо выходит, но полет нестабилен, а для его устойчивости требуется куча дорогущей электроники. А вот у нас вышло. И даже без кучи электроники. Правда, интерес пока у армии и прочих структур к этой технике только в самом начале развития. А хотелось бы, чтобы сей вид кораблей 21 века поскорее занял свою нишу в транспортной системе нашей страны!    
        #419254 ↑
        • 0
          Нет аватара BceB3aD21.08.13 02:24:06
          Поставил + Мне тоже очень хочется, только вот ьуржуазное правительство не разделяет моих хотелок
          #419359 ↑
        • 0
          Нет аватара LuisWoo21.08.13 21:50:58
          Вот только ни у кого толком устойчиво летающий на экране аппарат не выходит

          Ага, Россия родина слонов.
          Австралийский, экскурсионный AirFish-8, как-то вполне себе выпускают малой серией.

          #420133 ↑
          • -1
            Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин21.08.13 22:46:10
            Цену австралийца и данные по серийному выпуску приведите.
            #420193 ↑
            • -1
              Нет аватара LuisWoo22.08.13 03:09:56
              В гуле забанили? Хех, ну да ладно, пока компания не почила (когда слышал о ней в последний раз, была жива), было выпущено не менее 6 штук, по 730000$ за штуку.
              #420403 ↑