MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 августа 30
65
d-tatarinov Транспорт, спецтехника и логистика

Новости автотракторостроения

В июле по заказу компании «ЗапСибТрансГаз» «Заволжским заводом гусеничных тягачей» была подготовлена версия снегоболотохода ГАЗ–34039 «Ирбис» в грузопассажирской комплектации

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov24.08.13 21:36:06
    1. На сколько я помню, тут больше мелькал Бобр, а не Ирбис     Там ходовая разная.
    Я на подобном ездил

    2. Ну и? Назвались груздем - полезайте в кузовок    
    #422914 ↑
    • 0
      RadiantConfessor RadiantConfessor25.08.13 11:59:01
      Для такого аппарата нет понятия кочка или яма. По целинной поляне с холмами он летит как легковая по асфальту. Правда попадающиеся пеньки все же ощущаются как кочки на асфальтированной дороге для легковой.

      Кроме того машина плавает. Мне пришлось пересекать Обь весной, когда лед только начал сходить. Рядом с Обью из-за разлива образуется много проток. Вот на таком аппарате можно переплыть все эти протоки.

      Из недостатков, сильный шум. Т. е. комфортно ездить на таком аппарате можно только в шлемофоне.

      Еще один недостаток, малая скорость на воде, 5 км/ч. Из-за этого пересекать большие реки на нём не стоит, т. к. пока вы пересекаете реку вас отнесет течением далеко в сторону.
      #423319 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov25.08.13 18:07:41
        Из недостатков, сильный шум. Т. е. комфортно ездить на таком аппарате можно только в шлемофоне.

        Думаю, для такого агрегата это нельзя считать недостатком. С шумом при желании можно бороться и кустарными методами, а вот выпускать туеву хучу комплектаций, как на легковушках при таких объемах производства.
        А вообще, мне понравилось, что Вы почти пожаловались, что пеньки чувствуются    
        #423604 ↑
      • 0
        NorthWanderer NorthWanderer25.08.13 18:46:36
        Пеньки она может и проглатывает,
        но последствия для машины тяжолые.
        Короткий ход подвески,и отсутсвующий запас прочности,
        скажется очень быстро.
        Шасси от лёгкого,брезентового кузова.
        А машина с модернизациями всё тяжелеет и тяжелеет.
        Раньше в геологии её хватало на пару сезонов,
        потом расбиралась на запчасти.
        Один производитель машин на этом,
        газовском шасси,настаивает называть её не вездеходом,
        а снего-болотоходом.
        Плыть на ней через обь,риск конечно велик.
        Плавает она хреново,даже очень хреново.
        Тонет часто.
        Но свою нишу рынка удерживает прочно и давно.
        И именно потому,
        что по болотам шагает уверенно.
        #423624 ↑