MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 августа 20
33

В поселке Новая Ляда открыли первый в Тамбовской области надземный пешеходный переход

В поселке Новая Ляда Тамбовской области, где проходит дорога Тамбов-Пенза, открыт надземный пешеходный переход. Строительство объекта заняло меньше года. Как надеются в Упрдор «Каспий», конструкция станет гарантом безопасности при переходе проезжей части на аварийно-опасном участке подведомственной им трассы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.protambov.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest25.08.13 21:49:47
    сколько таких переходов по Тульской области видел..
    но не любит ими пользоваться наша народ - прям возле них переходит дорогу по проезжей части
    может лучше было бы подземные строить?
    они намного дороже выходят?
    Отредактировано: Рома Поташев~21:51 25.08.13
    • 3
      Нет аватара file25.08.13 22:12:47
      Дороже, к гадалке не ходи.
      А насчёт "перебеганий" - это, видимо, от места зависит. В Казани полно и надземных и подземных переходов и, там где они есть, народ по дороге не бегает практически никогда. А всё дело в том, что их ставят на участках с наиболее интенсивным движением, да ещё и, как правило, многорядным и скоростным. На дорогу в таких местах выбегать сцыкотно как-то.    
      • 0
        Нет аватара guest25.08.13 23:11:44
        На дорогу в таких местах выбегать сцыкотно как-то.

        видно у туляков лэвэл храбрости высокий    
      • -1
        Нет аватара IvanRUS25.08.13 23:27:43
        Над многополоской - оправданно, можно не успеть добежать) а двухполоску почти все перебегают.
      • 0
        Полностью согласен! Именно для таких мест эти переходы и нужны...
      • 0
        Нет аватара guest26.08.13 02:44:45
        Менталитет тут совершенно непричем - в Европе точно так же по проезжей части перебегают там, где такие переходы строят в ненужном месте. Ваше сообщение говорит только о том, что в Казани работают значительно более квалифицированные транспортники, чем в Тульской области.
        • 0
          Нет аватара file26.08.13 03:17:59
          Ну я, говоря про "место", и имел в виду размещение перехода относительно участка дороги, а не "менталитет". Насколько я имел возможность сравнить, менталитет у казанцев совершенно ничем не отличается от менталитета жителей любого другого крупного российского города...
          • 0
            Нет аватара guest26.08.13 11:33:47
            Да, я ответил скорее коллективному "это менталитет такой", чем конкретно вам. Извините.
    • 0
      Нет аватара andy10125.08.13 23:34:07
      Теоретически, можно и мост построить (для автомобилей), только накладно очень будет.    
      А так, у людей с развитым чувством самосохранения и культурой безопасности появилась альтернатива.
    • 0
      Нет аватара guest26.08.13 02:47:50
      Основная проблема надземных переходов - надо подниматься по лестнице (причем очень неудобной, как, например, на фото в этой новости). В подземном придется подниматься точно так же - только не в начале, а в конце. А еще такие переходы имеют свойство превращаться в бомжатник - что надземные, что подземные.

      В данном случае правильное решение - сделать обычный регулируемый наземный переход. Зебру, хорошее освещение, и светофор с кнопкой. Намного дешевле и безопаснее. А надземные переходы строить там, где люди и так бы через проезжую часть не побежали - над хайвеями с очень интенсивным движением.
      Отредактировано: Alex Mocsk~02:48 26.08.13
      • -1
        Нет аватара MiK26.08.13 03:09:10
        Вы абсолютно правы!