В настоящее время специалистами «Мостовика» выполнено более 50% работ по устройству буронабивных свай для возведения опор эстакады протяженностью 638 метров.

Объект строительства расположен на территории Центрального административного округа Москвы, вдоль эстакады Третьего транспортного кольца в районе Московского международного делового центра «Москва-Сити».

Сооружение представляет собой объединенную двухпутную железнодорожную эстакаду, в составе Малого кольца Московской железной дороги от Дорогомиловского железнодорожного моста до конца путепровода над Смоленским направлением. 

Работы разбиты на 3 участка – строители выполнили замену пролетного строения Дорогомиловского моста через реку Москву между 4 и 5 опорами, на втором участке на 40 % выполнена разборка существующей насыпи – именно здесь завершается устройство 18-метровых буронабивных свай, на третьем участке полностью демонтированы ферменные конструкции Западного путепровода над Смоленским направлением Московской железной дороги. Начата сборка нового путепровода, изготовление и поставку 470 тонн металлоконструкций для которого выполняет ЗМК «Мостовика».

«Основные работы ведутся со стороны Западного путепровода – отсюда к Дорогомиловскому мосту ведется разборка существующей насыпи. На сегодня вывезено свыше 45 000 кубометров грунта. Завершено устройство буронабивных свай для 15 из 29 опор эстакады. Возведено 4 опоры, изготовлено 3 балки пролетного строения. Эстакада будет пропускать автодорожные проезды, проектируемые в рамках развития транспортной инфраструктуры Международного центра Москва-Сити».

Параллельно стартовали работы по выносу большого количества инженерных коммуникаций, полностью закончено переустройство железнодорожных сетей. Строительство осложняет стесненный характер работ – рядом расположен Ботанический сад им. Сеченова, газораспределительная подстанция. Практически вплотную к стройплощадке примыкает Третье транспортное кольцо.

На объекте задействовано более 270 специалистов «Мостовика» – коллективы СУ «Спецстроительство», СМУ-2, СМУ-33, и дочерней компании «РосМонолит». Выпуск рабочей документации осуществляют проектировщики отдела транспортной инфраструктуры омского объединения.

Срок окончания работ: март 2014 года. Заказчик: Департамент строительства города Москвы.

Генеральный подрядчик: НПО «Мостовик».