11 сентября 8

МРК «Углич» завершил переход к месту службы

Малый ракетный корабль «Углич» проекта 21631 завершил переход по внутренним водным путям из Зеленодольска в Астрахань. В конце сентября МРК выйдет в Каспийское море на ходовые испытания, присоединившись к головному МРК «Град Свияжск».

Фото Ars с сайта fleetphoto.ru Обратите внимание - РЛС и мачта уже на месте!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

-1

Александр Ермаков12.09.13 00:00:05

Ай, Север, мачта на месте, а движок-то на распил пошел. Видишь, сам плыть не может. Надо что бы его в жо... в корму толкали.
Просраливесьфльот!!!

#437067 ↑
- 10
  
  A_SEVER12.09.13 00:03:15
  
  а движок-то на распил пошел
  Надеюсь, не только один я понял, что это шутка.
  Наберитесь терпения, скоро мы увидим новые МРК на ходу!
  Отредактировано: A_SEVER~00:04 12.09.13
  
  #437070 ↑
  - 0
    
    ~~g553640~~13.09.13 00:59:37
    
    Да тут не до шуток!
    
    #437976 ↑
- 2
  
  Orlan0512.09.13 00:26:09
  
  Паруса поставят
  
  #437099 ↑
  - 2
    
    Tezen4412.09.13 01:27:10
    
    И вёсел побольше! (желательно по веслу на каждую тонну веса, а то грести трудно будет)
    
    #437154 ↑
    - 0
      
      Next_warrior12.09.13 19:59:49
      
      Помнится Капитан Врунгель сделал на своей яхте силовую установку с помощью белок и колес. Очень производительная штука была.
      
      #437783 ↑
- 0
  
  guest12.09.13 01:40:39
  
  Дело в том что таким судам сложно маневрировать на речных просторах.Для этого должен быть состав река или река-море.У военных моряков как правило морские дипломы.Плюс однозначно+++++++++
  
  #437161 ↑
  - 1
    
    guest12.09.13 02:04:48
    
    Углич по своим параметрам не предназначен для прохождения каскада волжских шлюзов.Отсюда и буксировка.По поводу Каспия.Каспийское море считается одним из самых коварных морей:шторм может начаться в течении пяти минут.Особенно опасна дербентская впадина.
    
    #437178 ↑
    - 0
      
      ~~zzaharr~~12.09.13 02:37:40
      
      Углич по своим параметрам не предназначен для прохождения каскада волжских шлюзов.
      Поясните!
      Чем это он превосходит сухогрузы волго-доны?
      Отредактировано: zzaharr~02:37 12.09.13
      
      #437182 ↑
      - 0
        
        guest12.09.13 10:05:42
        
        Вы сравниваете не сравнимое.Смотрите по классам.Волго-дон в мою бытность это лапоть.Только недавно их стали делать в исполнении река-море и то скорее всего прибрежного хождения.По сути своей он плоскодонный(волго-дон).Углич же килевой.По крайней мере на Каспии я волго-донов не видел.
        
        #437341 ↑
        
        0
        
        A_SEVER12.09.13 10:22:20
        
        Волго-дон в мою бытность это лапоть
        Он изначально класса "река-море".
        По крайней мере на Каспии я волго-донов не видел
        А в Азовском, Чёрном и Средиземном море их полно!
        
        #437356 ↑
        
        0
        
        guest12.09.13 13:19:48
        
        Никогда волго-дон классикой река-море не был.В последствии начали с начало наращивать борта...У него плоское днище в первых постройках.
        
        #437502 ↑
    - 0
      
      A_SEVER12.09.13 02:45:19
      
      не предназначен для прохождения каскада волжских шлюзов
      Пропущено слово "самостоятельного"!
      
      #437184 ↑
      - 0
        
        guest12.09.13 09:58:35
        
        Ну если кому не понятно то да.
        
        #437332 ↑
        
        0
        
        guest12.09.13 10:10:52
        
        Так же Углич самостоятельно,без буксировки не продет участок Волгоград-Астрахань.Если мне память не изменяет то на этом участке одних перекатов около 30 плюс малая вода.
        
        #437343 ↑
        
        0
        
        A_SEVER12.09.13 10:24:49
        
        Углич самостоятельно,без буксировки не продет участок Волгоград-Астрахань
        Это связано не с осадкой, а с отсутствием у экипажа опыта хождения по ВВП.
        
        #437359 ↑
        
        0
        
        guest12.09.13 12:39:08
        
        Это связано с экипажем,хотя можно взять лоцмана,но в большей степени с маневренностью а не с осадкой.Я не думаю что осадка у него будет больше 6 метров.А гарантированная по участку Волгоград-Астрахань опять же если не изменяет память 5-5.5 метра.
        
        #437459 ↑
        
        0
        
        guest12.09.13 12:47:29
        
        По поводу волго-дон все зависит от прокладки маршрута и погоды))По морю можно ходить и вдоль берега)))
        
        #437466 ↑
        
        0
        
        guest12.09.13 12:50:22
        
        Смотрите тех. характеристики ограничение по волне и прочее (волго-дон)
        
        #437467 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

9 1716