MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 12 сентября 4
37
MetalData Производство

«Группа ГАЗ» дала старт производству рам для автомобилей Mitsubishi Pajero Sport

На нижегородской площадке «Группы ГАЗ» состоялась торжественная церемония старта производства рам для автомобилей Mitsubishi Pajero Sport.

Проект реализуется на основе соглашения ОАО «ГАЗ» с ООО «ПСМА Рус» (ПСМА Рус – совместное предприятие PSAPeugeotCitroenи Mitsubishi Motors Corporation)и включает в себя услуги ОАО «ГАЗ» по сварке рамы для автомобиля Mitsubishi Pajero Sport, нанесению защитного антикоррозионного покрытия (фосфатирование и катафорез) и поставке рам на конвейер сборочного завода концерна «ПСМА Рус» в Калуге.

В рамках проекта на ОАО «ГАЗ» создано 85 новых рабочих мест.

 

Производство рам ведется в строгом соответствии со стандартами PCMA Рус. Для реализации данного проекта на ОАО «ГАЗ» организован и оборудован участок сварки (закуплены сварочные полуавтоматы и оборудование для очистки воздуха, установлено оборудование транспортировки рам по линии кондукторов), введена в эксплуатацию линия фосфатирования, проведена модернизация действующей линии катафореза. Сварочные кондуктора и контрольное оборудование предоставлено корпорацией Mitsubishi Motors. Персонал прошел обучение в соответствии со стандартами качества ПСМА Рус; в рамках проекта на ОАО «ГАЗ» создано 85 новых рабочих мест.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gazgroup.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest12.09.13 21:16:49
    надеюсь автомобили которые будут использовать эти рамы будут продаваться на экспорт!!.
    #437862 ↑
    • 0
      Нет аватара guest13.09.13 08:36:17
      У них там и так перепроизводство
      #438080 ↑
      • 0
        Нет аватара Nizhegorodec13.09.13 10:16:15
        у них эт у кого? в Калуге?
        #438157 ↑
        • 1
          MetalData MetalData13.09.13 11:00:08
          У европейцев. Там не настолько растёт рынок автомобилей (скорее наоборот), чтобы не хватало местных производителей и налаженной логистики и не настолько упал, чтобы местные производства выгоднее было бы закрыть.

          Да и не настолько выгодно везти за бугор комплектующие с ГАЗа. Они эффективны на внутреннем рынке с учётом барьеров и обязательств по локализации.
          #438189 ↑
          • 0
            Нет аватара Nizhegorodec17.09.13 14:08:46
            согласен. Все же для наших внутренних потребностей данное производство.
            Кстати сегодня объявили что на ГАЗе еще 2 небольших производства начнут строить(реконструировать). Колесные штампованные диски и колпаки
            Zanini Auto Grup(колпаки) и MW Group(диски).
            #440635 ↑
    • 0
      Нет аватара Nizhegorodec13.09.13 10:17:42
      однозначно на экспорт, Украина, РБ, Казахи и т.д.
      Заводы на територии РФ строят в основном для потребности стран СНГ, за редким исключением
      #438160 ↑
      • 1
        Нет аватара guest13.09.13 11:16:06
        кто это вам сказал?
        сравните продажи авто в РФ и странах СНГ
        #438204 ↑
        • 0
          Нет аватара Nizhegorodec17.09.13 14:12:45
          Потенциально рынки не маленькие. ВАГи например новый завод закладывают с учетом населения в СНГ.
          Для примера посмотрите продажи новых авто в УКР. На первых строчках ВАЗ, Хундай Солярис(Питерский), ВАГ Поло(Калужский), Логан(Московский).
          #440637 ↑
  • Комментарий удалён