MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 сентября 16
54
Дмитрий Шапкин Транспорт, спецтехника и логистика

УАЗ объявляет о старте продаж специальной серии Trophy

Начиная с сентября 2013 года, модельный ряд UAZ пополнился специальной серией Trophy. В спецверсии Trophy можно приобрести UAZ Patriot, UAZ Pickup, UAZ Hunter и коммерческий автомобиль УАЗ 390995.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.uaz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара someuser27.09.13 23:37:52
    Ну вы крайности берёте, однако же есть тот же Ford Explorer с 4,6 л и 242 л.с. и есть всеми любимый Porshe Cayenne c 4,8 и 400+ л.с. Как бы машины немного разного класса, цены и назначения, а объём почти одинаковый. С другой стороны, по лошадям можно думаю тоже таких нестыковок нарыть задавшись целью.
    В остальном - согласен.
    #447515 ↑
    • 0
      Нет аватара guest28.09.13 10:33:09
      ну так если пытаться выжать максимум лс, то они на объеме выжимаются на высоких оборотах(расход сразу конский!)+ все же он турбирован, А у эксплорера добрая в8. Он на тягу орентирован, причем на более низких оборотах. Как приятно, когда ты отпускаешь тормоз и авто спокойно может вытянуть кого-нить из сугроба ;) Не надо давить на педаль газа... А на порше так не получится, он тянуть начнет с 2.5-3000 об., но стоит отметить: ЕЩЕ КАК будет тянуть   
      ПС
      Есть движки амеровские 6-7-8литров, а сил там чуть больше 100лс... ну или движки грузовиков(например на шишиге), или тягачи с 12-15литров, а сил всего 300...
      ну да ладно=) Будем ждать от ульяновцев реализаций наших мыслей!
      #447631 ↑