85

На СФ для продолжения испытаний прибыла ДЭПЛ «Санкт-Петербург»

Сегодня головная дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Санкт-Петербург» проекта 677 прибыла в главную базу Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (СФ) для дальнейшего выполнения программы испытаний.
 В городе Полярный у причала соединения дизельных подводных лодок СФ состоялась торжественная церемония встречи ДЭПЛ «Санкт-Петербург», успешно выполнившей задачи межфлотского перехода под управлением экипажа Северного флота, которым командует капитан 2 ранга Антон Бойко.

В связи со сложными гидрометеоусловиями в Норвежском и Баренцевом морях переход ДЭПЛ «Санкт-Петербург» с Балтийского флота на Северный продолжался около трех недель. За время перехода экипаж дизель-электрической подводной лодки преодолел более 1900 морских миль.

В ближайшее время экипажу подводной лодки «Санкт-Петербург» предстоит приступить к отработке ряда комплексных испытаний в акватории Баренцева моря, в том числе и глубоководных.

Головная лодка «Санкт-Петербург» серии неатомных кораблей проекта 677 была заложена на стапелях «Адмиралтейских верфей» в декабре 1997 года. В апреле 2010 года лодка была принята в состав ВМФ России в опытную эксплуатацию.

Водоизмещение подлодки — 1765 тонн, длина — 67 метров, ширина — 7 метров, скорость подводного хода — 21 узел, глубина погружения — более 300 метров, автономность — 45 суток. Подводная лодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533-мм. 

Особенностью серии лодок проекта 677 является сочетание небольших размеров и низкого уровня шумности с мощным торпедным и торпедно-ракетным вооружением. Лодки данной серии могут противодействовать как подводным, так и надводным кораблям, и предназначены для защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций. В 2013 году на стапелях «Адмиралтейских верфей» возобновлено серийное строительство ДЭПЛ «Севастополь» и «Кронштадт» проекта 677.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

  • 6
    A_SEVER A_SEVER
    17.10.1319:31:03
    Б-585 наконец добралась до СФ, не прошло и 2-х лет...
  • -3
    Нет аватара bars_16
    17.10.1319:59:22
    Спрашиваю у автора поста, в чём знаковость события?...
    • 14
      A_SEVER A_SEVER
      17.10.1320:10:07
      в чём знаковость события?
      Не автор, но отвечу - ДЭПЛ впервые совершила межфлотский переход, и не в летней Балтике, а в штормовой осенней Атлантике!
      Кроме того, продолжение испытаний, как это не удивительно звучит по отношению к построенной 3 года назад лодке, свидетельствует о решении некоторых проблем...
      • -2
        Нет аватара bars_16
        17.10.1320:31:55
        ДЭПЛ впервые совершила межфлотский переход

        В этом знаковость??...

        и не в летней Балтике, а в штормовой осенней Атлантике!


        Послушайте,Север,эта ДЭПЛ почти пять лет была на всяких заводских, в т.ч. и ходовых испытаниях, или ЗХИ проводятся только при штиле и в бухте?...

        продолжение испытаний... свидетельствует о решении некоторых проблем...

        с этим соглашусь...
        • 12
          A_SEVER A_SEVER
          17.10.1322:03:19
          В этом знаковость?
          Скажу так: Б-585 на СФ - это добрый знак!    
          ДЭПЛ почти пять лет была на всяких заводских, в т.ч. и ходовых испытаниях
          Была... После чего злые языки говорили, что лодка может плавать только в хорошую погоду, и то преимущественно с помощью буксиров, стебались на тему "недвижимость Санкт-Петербурга", предрекали "долгую и счастливую" службу у стенки "Адмиралтейских верфей"...
          Т.ч. этот поход - ответ этим острословам!    
          • 0
            Нет аватара bars_16
            17.10.1323:58:14
            Т.ч. этот поход - ответ этим острословам!


               
          • 0
            Igor Bulytchev Igor Bulytchev
            18.10.1314:23:51
            Т.ч. этот поход - ответ этим острословам!

            У нас в школе училка любила делать словесную оЧеПятку и говорить; "ОСЛОСЛОВ".
               
      • 7
        alex-ak.livejournal.com alex-ak
        18.10.1302:00:15
        Проблемы там были более чем серьезные. Система управления главного электродвигателя, разработанная около 15, а то и 20 лет назад, оказалось совершенно неработоспособной. До недавнего времени среди разработчиков царило уныние и сомнения, что с этим удастся что-нибудь сделать. Однако, сделали. Факт совершения межфлотского перехода указывает на то, что систему радикально переделали или даже заменили, и в новом варианте она достаточно надежна для серьезных походов. Что не может не радовать.
  • 1
    Gruk Gruk
    17.10.1320:23:20
    Это, вроде, с неё подводники недавно моржевали?    
    Отредактировано: Gruk~20:23 17.10.13
    • 1
      MeeS MeeS
      17.10.1320:32:35
      Там явно БДР или БДРМ засветилась
    • 6
      A_SEVER A_SEVER
      17.10.1322:05:11
      Это, вроде, с неё подводники недавно моржевали?
      Видимо, теперь эта фраза будет звучать при виде любой лодки ВМФ России...    
      • 0
        Dmitriy Pyschev Dmitriy Pyschev
        18.10.1310:26:50
        Видимо, теперь эта фраза будет звучать при виде любой лодки ВМФ России...


        Ну "крылышки" на рубке у нас не на всех проектах имеются. Но на известном ролике засветилась таки 667БДРМ, "горб" выдал    
        Отредактировано: laperuz~10:32 18.10.13
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          18.10.1314:59:58
          Ну "крылышки" на рубке у нас не на всех проектах имеются
          Да кто будет обращать внимание на эту мелочь?    
      • 0
        Igor Bulytchev Igor Bulytchev
        18.10.1314:25:30
        Видимо, теперь эта фраза будет звучать при виде любой лодки ВМФ России...

        А я чё? Я - ничё...    
           
  • 2
    Orlan05 Orlan05
    17.10.1320:29:21
    +    
  • 1
    AleksM AleksM
    17.10.1321:16:05
    Плюсы кончились    
    После полуночи проставлюсь    
    "+"
    Отредактировано: AleksM~00:13 18.10.13
  • 0
    Нет аватара Snowmage
    17.10.1321:46:38
    "+" Очень интересно что за проблемы были решены)))))
    • 4
      A_SEVER A_SEVER
      17.10.1322:08:12
      что за проблемы были решены
      Попробуйте поразмыслить на тему, для чего нужны большие глубины, которых нет на Балтике! ;)
      Отредактировано: A_SEVER~22:09 17.10.13
  • 0
    Нет аватара rusi4
    17.10.1323:15:51
    Хотелось бы ВНЭУ...

    Север, можно узнать Ваш ник на форуме авиабазы?
    Отредактировано: rusi4~23:17 17.10.13
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      18.10.1315:26:12
      можно узнать Ваш ник на форуме авиабазы?
      Можно - у меня нет там аккаунта!    
  • 1
    alex100270 alex100270
    18.10.1305:07:47
    +    
  • 0
    OREN OREN
    18.10.1307:20:28
  • 0
    Виктор Качурак Виктор Качурак
    18.10.1307:22:11
    "+"
  • 0
    Нет аватара germanych
    18.10.1319:52:24
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,