MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 ноября 57
103
Гвардеец Судостроение и судоходство

Построенная на Севмаше мегаяхта завершила ходовые испытания

На ОАО "ПО "Севмаш" завершены ходовые испытания океанской мегаяхты, во время которых была проверена работа двигательной установки, рулевого устройства и другие механизмы судна, проведены маневренные и скоростные испытания. 

Впереди передача заказчику и дорога в Италию.

"Морские экзамены" яхта сдала успешно, полностью выполнена заявленная программа испытаний. Все оборудование работает в штатном режиме. После завершения испытаний мегаяхта отправится в Архангельск для погрузки на судно, которое транспортирует яхту в Италию, где ей предстоит отделка VIP помещений.

Мегаяхта – особенный проект для Севмаша. Для российского предприятия, которое выпускает сложнейшую наукоемкую продукцию – атомные подводные лодки, это первый опыт в строительстве судов такого класса.  Как отмечают специалисты, именно с мегаяхты, построенной на Севмаше,  Россия начала освоение производства нового класса элитных кораблей.

Напомним, церемония спуска на воду мегаяхты состоялась 4 сентября 2013 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.sevmash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -9
    Нет аватара guest09.11.13 11:38:53
    Вот что значит пропустить одно слово в предложении. Вопрос должен был звучать так: "Или производственные мощности без ГОСУДАРСТВЕННЫХ заказов уже простаивают и приходится браться за это непотребство?"
    #471988 ↑
    • 10
      user78 user7809.11.13 12:04:07
      ну вот, опять стандартные визги как у антироссийских троллей. Если у нас строят сложную высокотехнологичную продукцию гражданского назначения (да еще и на экспорт) - тут же визжат "непотребство, лучше бы военный корабль построили". Если строят только военные корабли - опять визги "позор, тратят деньги непонятно куда, вместо того, чтобы их зарабатывать выпуском гражданской продукции".    
      Вам же лишь бы повизжать и погадить против России.

      А по поводу государственных заказов не волнуйся - наши верфи загружены ими на десяток лет вперед:

      "Адмиралтейские верфи" ведут строительство сразу 17 кораблей
       https://sdelanounas.ru/blogs/23608/ 
      "Северная верфь" загружена заказами до 2020 года:
       https://sdelanounas.ru/blogs/25395/ 
      "Севмаш" загружен заказами до 2022 года:
       https://sdelanounas.ru/blogs/10166/ 
      "Янтарь" строит фрегаты проекта 11356 и другие корабли
       https://sdelanounas.ru/blogs/15314/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/24673/ 

      Всего на судостроительных заводах России сейчас строятся более 70 военных кораблей и судов только для ВМФ РФ (и еще несколько на экспорт + пограничные корабли, которые в обзор не вошли):
       https://sdelanounas.ru/blogs/36752/ 
      Отредактировано: user78~12:14 09.11.13
      #471997 ↑
      • 5
        obormot obormot09.11.13 12:34:06
        Так и гражданское судостроение не сидит сложа руки.
        Начали строить всё - от катеров и буксиров до атомных ледоколов и буровых платформ. Сухогрузы и танкера класса "река-море" вообще уже как горячие пирожки пекут - я со счёта сбился какой ССЗ сколько их сдал заказчику и строит/планирует строить. Конечно, конкурировать с корейцами пока рановато, но всему своё время.
        #472009 ↑
        • 5
          user78 user7809.11.13 12:41:09
          согласен!
          Сухогрузы и танкера класса "река-море" вообще уже как горячие пирожки пекут

          так точно, за это пирожками их и называем.    
          - я со счёта сбился какой ССЗ сколько их сдал заказчику и строит/планирует строить.

          к концу года посчитаем. В прошлом году 28 больших танкеров и сухогрузов было    
          Отредактировано: user78~12:42 09.11.13
          #472010 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER09.11.13 13:15:58
      производственные мощности без ГОСУДАРСТВЕННЫХ заказов
      Производственные мощности "Севмаша" рассчитаны на строительство порядка 10 АПЛ одновременно, что превышает потребности государства в обозримой перспективе. Частично это проблема решена за счёт модернизации крупных боевых кораблей, остальное надо добирать гражданскими заказами, в т.ч. экспортными.
      #472030 ↑