10 ноября три новых электровоза ЭП20 с номерами 029, 030 и 031 поступили в депо ТЧЭ-6  Москва-Сортировочная-Рязанская.

Автор фото: Ostrovsky Kiril 

Все три локомотива уже прошли наладку и работают с поездами.

Также на НЭВЗе находятся еще три готовых локомотива этой серии с номерами 032, 033, 034.

Автор фото: sergasl

Состояние парка:

1.ЭП20-001 в резерве;

2.ЭП20-002 - 005 в работе;

3.ЭП20-006 в резерве;

4.ЭП20-007 - 008 в работе;

5.ЭП20-009 в резерве;

6.ЭП20-010 - 013 в работе;

7.ЭП20-014 в резерве; 

8.ЭП20-015 в работе с поездом Буревестник;

9.ЭП20-016 в резерве;

10.ЭП20-017 отправлен В ТЧ-1.

11.ЭП20-018 - 023 в работе;

12.ЭП20-024 в резерве;

13.ЭП20-025 - 031 в работе;

12.ЭП20-032 - 34 НЭВЗ;

Темп производства - 3 электровоза ЭП20 в месяц.

Автор фото: Роман Черинов

ЭП20  двухсистемный пассажирский электровоз,  созданный Трансмашхолдингом совместно с французской компанией  Alstom.

Предназначен для вождения пассажирских поездов на железных дорогах с шириной  колеи 1520 мм,  электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты 50 Гц с  номинальным напряжением 25000 В и на постоянном токе с номинальным напряжением  3000 В.

Может эксплуатироваться при температурах окружающей среды от минус 50 до плюс  40 градусов Цельсия.

Фото http://trainpix.org

Данные http://www.trainsim.ru

Отдельная благодарность пользователю Алексей 12

П.С.

Фото других ЭП20

Автор фото: Dreamcatcher

Автор фото: Motrice

Автор фото: Губин Александр

Автор фото: Denis