Люди в интернетах стонут, что купе у РЖД очень дорогие. Рассмотрим поезда на маршруте Самара-Москве и маршруте Берлин-Париж, а также самолеты. Все скриншоты сделаны 19 ноября, для цен на поездку 21 ноября.

Купе на один из самых удобных поездов самара-москва  - 68ой поезд (1000км по прямой, в пути примерно 15 часов) -стоит 2200р (50 евро) за верхнюю полку, и 2900 (65 евро) за нижнюю:

Полез посмотреть, что предлагает дойчбан для поезда Берлин-Париж:

Сами можете глянуть варианты на http://db.de - вот Берлин-Париж, цена за купе на поезд без пересадок 99 евро (еда не включена), с 1 пересадкой 119 евро (4600р), расстояние по прямой 870км, первый вариант без пересадки - идет 14.5 часов.

Вот полная расблюдовка цен для безпересадочного случая по ценам в разных купе (первая колонка - не смотреть, там какую-то скидочную карту надо покупать и прочая мутота). 1 строчка - это сидячее место, ее не смотрим. Но даже если с ней - лежачее место в 4х местном купе стоит 99 евро.

Вот фотка 6-местной скотовозки couchette, больше фоток по этой ссылке:

А вот sleeper с сортиром (полки складываются, поэтому оно может вмещать от 1 до 4 людей):

Для туриста ночной поезд - это отличная возможность сэкономить на отеле (который стоит от 50 до 100 евро в сутки за номер), поэтому даже с такими запредельными ценами это выгодно.

И в частности с db.de засада - электронных билетов на международные направления нет, они после покупки билета на их сайте должны прислать билет на почтовый адрес. При этом в РФ они ПРОСТО не шлют билеты даже если доплатишь им лимон баксов! Приходится выбирать опцию "забрать на немецкой почте в ящике до востребования". Что в случае рейса "париж-берлин" например приводит к тому, что получить билет нереально (например если вы в париж приезжаете из рф, а оттуда хотите поездом ехать в берлин). Поэтому единственный вариант именно на такой рейс - это покупать билет на рейс париж-берлин у французских ЖД, у которых почему-то цены выше!

Вот если пойти на сайт французских жд http://en.voyages-sncf.com , то цена будет 144 евро за couchette (это аналог купе) и 169 за 3-х спальное купе с сортиром.

Вайфая за любые деньги на поезде париж-берлин тоже не видно (на некоторых поездах по маршруту самара-москва, в частности на поезде 09 он есть, стоит 400р в сутки).

До кучи авиарейсы с aviasales.ru: Берлин-Париж на то же число

Самолет Самара-Москва на те же даты:

Хоть расстояние самара-мск и больше, самолет летит в среднем БЫСТРЕЕ!

Но самолет это плохой вариант так как помимо в среднем 2х часов лета, на добирание в аэропорт надо 1 час, 1 час на досмотр, 1 час - на добирание из аэропорта, итого в сумме надо 5 часов. И соотвественно придется платить за отель - за ночь в москве (от 40 евро) или 50-60 евро - за отель в париже. А в случае приезда утром поездом (и отъезда обратно вечером) - за отель платить не потребуется.

Конечно удивляет наличие сидячих мест на ночной поезд берлин-париж - какой дурак будет ехать 13 часов сидя.
Но в целом получается, что из Самары в Москву ехать дешевле, и вроде как сервиса может быть даже больше получаешь, если достается новый вагон.

PS: не надо только тыкать сидячими местами и дневными поездами! Почему рассматриваю только лежачие места - если поезд идет всю ночь, то мне как пассажиру не требуется платить за отель (в мюнхене дешевле 100 евро трудно найти отель, например). Поэтому после езды в дневном поезде сидя 6 часов (я как турист теряю почти целый день на дорогу) я вынужден платить еще 100 евро за отель чтобы в нем ночевать. А в случае ночного поезда я экономлю время (6 часов дороги поездом днем) и деньги за отель.