MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 ноября 26
47

"Силовики" получают разведывательные беспилотники "Альбатрос"

Концерн радиостроения "Вега" начал поставлять российским силовым структурам разведывательные беспилотные летательные аппараты "Альбатрос".

Как сообщает "Интерфакс", к настоящему времени заказчики получили десять беспилотных комплексов. Какие именно структуры получили новые беспилотники, не уточняется.

Беспилотники "Альбатрос" оснащены электродвигателем. Они оборудованы курсовой телевизионной камерой и подфюзеляжной стабилизированной фотокамерой, причем информационная выдача может производиться с этих сенсоров одновременно. Аппарат также оборудован системой управления с функцией предупреждения столкновения с объектами по курсу полета. Для облета препятствий ─ рельефа местности или высоких зданий ─ беспилотник способен выполнять виражи с креном до 90 градусов.

Новый аппарат способен производить и автоматический облет препятствий по курсу полета. Конструктивно "Альбатрос" создан на базе беспилотника "Воздухоплаватель". Отличия аппаратов заключаются в используемых аккумуляторах и возможностях телевизионных и фотокамер.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара AndRay29.11.13 22:42:49
    Что продаётся в авиамодельных магазинах, то и изобретается    
    Где вы купите рулевые машинки для БЛА размером с Предейтора, кроме как в США?!
    Насчёт более тяжелых- если БЛА не может поднять один человек одной рукой, то старт в полевых условиях превращается в тяжелую работу... Один порыв ветра и 30 килограммовая дура с хрустом падает с катапульты на землю. А еще более тяжелый - так они только с аэродрома или с шоссе могут стартовать. Так что микро и мини - это оптимальный по экономике и практичности класс. Да и по нагрузке, 5 килограмм на борт (выстрел из РПГ) - вполне достойная боевая нагрузка. ВОпрос только в том, что авионика в этом классе - никакая. Банального всепогодного датчика высоты нет приемлемого веса, энергопотребления и цены.

    А "размером с ладонь" - так тоже можно в магазине купить, только они ветра боятся и летают 5-10 минут.