Это уже третье судно, построенное заводом для этого заказчика. Первый нефтеналивной танкер «Механик Антонов», построенный в рамках производственной программы 2011 года, был спущен на воду 30 декабря 2010 года. Второе судно «Механик Белов» сошло со стапелей 19 февраля этого года

Все суда относятся к классу «река–море», имеют грузоподъемность более 5,5 тыс тонн и способны перевозить сыруюнефть и нефтепродукты. На сегодня суда этого проекта являются самыми большими из российских судов для речного плавания. Они носят имена речников «Волжскогопароходства», воевавших в годы Великов Отечественной войны в составе Волжской флотилии и погибших в боях.

Всего в 2011 году «Красное Сормово» построит для компании«Волга Флот» 7 судов. 

Генеральный директор завода Николай Жарков отметил, что ситуация в судостроении меняется в лучшую сторону, накорабли есть спрос, «Особенно радует, что есть заказы от российских судоходныхкомпаний», - подчеркнул он.

Предстоящий 2011 год обещает бытьдля волжских корабелов напряженным. Чтобы в срок выполнить все заказы, предприятие направляет в 2011 году около 160 млн рублей на модернизацию производства, в частности, на приобретение новых прессов для сгибания металла и новой газорезательной машины шведского производства. Это позволит заводу не только ускорить процесс постройки судов, но и заметно скажется на качестве сборки.