MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара gurich10.12.13 14:13:50
    "+"конечно
    Одного не пойму как их перевозят?   
    В ролике сказано:грузят на ж/д платформы и т.д.,а на перегонах?на поворотах?
    Понятно, что радиус поворота не как на автодорогах,но в ролике рельсы лежат штабелями,всё равно должны как-то смещаться относительно центральной оси...
    Всё-равно не догоняю, как их везут   
    Отредактировано: gurich~14:14 10.12.13
    #489051 ↑
    • 7
      Нет аватара mmx10.12.13 14:43:10
      Возят на обычных платформах с вот такой оснасткой:
      #489070 ↑
      • 2
        Нет аватара gurich10.12.13 14:45:30
        теперь более-менее понятно. Спасибо.)))
        #489071 ↑
        • 0
          Slava Slava11.12.13 07:31:33
          для меня тоже загадкой было...да и сейчас интересно как она в повороты входит!     Они что способны так изгибаться?     еще ив таком количестве... впечатление что своей упругостью они бы состав выровняли...    
          #489424 ↑
          • 0
            Нет аватара koshak11.12.13 09:06:37
            На самом деле входит и очень очень легко, дело в том, что у рельсов большая длина ну и сами они гибкие иначе их в кривых не уложить. Когда я в пути работал видел как их гнули почти как спагетти.
            Вот здесь просто и понятно о том какие требования к рельсам предъявляют вообще
            #489439 ↑
            • 0
              Slava Slava11.12.13 10:22:21
              как их гнули почти как спагетти


              Возможно, но так по ним и не скажешь...     спасибо!
              #489450 ↑