MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
20 декабря 9
35

МССЗ спустил на воду катер проекта «Катран» для ВМФ РФ

19 декабря 2013 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся спуск второго рабоче-спасательного и разъездного бортового катера проекта 21770 «Катран» (зав.№095). Катер строится для ОАО «Адмиралтейские Верфи» и будет комплектоваться на судно-носитель проекта 21300 для нужд Военно-Морского Флота России. Проектантом катера выступило ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».

Катран предназначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Габариты катера позволяют осуществлять его транспортировку морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Обеспечена возможность проводки катера по всем внутренним судоходным водным путям.

По сложившейся традиции «крестной мамой» - Ольгой Горох (зам. заведующего центральным складом ОАО «МССЗ») о борт судна была разбита бутылка шампанского.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: mssz.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest21.12.13 01:12:55
    Пенонаполненные борта - это реально круто!   
    Щас очень модны катера-RIBы с надувными баллонами по бортам (как у "Катрана" на фото, только вместо пенонаполненной нашлёпки по верху борта - округлая надутая, как автомобильная камера). У этих бортов есть несколько преимуществ:
    1. Дополнительный запас плавучести в случае пробоины корпуса судна
    2. Лучшая остойчивость, что особенно важно при крутых поворотах и при сильном волнении - катер практически невозможно перевернуть.
    3. Смягчение при причаливании
    4. Защита от брызг из-под корпуса, что особенно актуально на высокой скорости, на виражах и при волнении.
    Но у пенонаполненного есть важное преимущество перед надувным. Думаю, все догадались, какое   
    И ещё. За счёт лучшей остойчивости, все RIBы быстроходны, так как их чрезвычайно сложно перевернуть, да и кренится RIB гораздо меньше, т.к. при повороте ложится на плавающий брус, который удерживает его в более вертикальном положении.
    Отредактировано: Дмитрий День~01:14 21.12.13