MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара slaffkoo09.01.14 11:52:04
    Конструктивный просчет даже на ролике: конструктор с огромным трудом смог открыть дверь кабины.
    Буквально сегодня знакомый рассказал, как лично наблюдал, как легко переворачиваются Камазы на обледенелых горках: груженая машина ползет вперед, передняя часть задирается, машина становится неуправляемой, водитель крутит руль - безрезультатно, в конце подъема или раньше машина волной касается дороги передники колесами и ее моментально переворачивает. Иномарки "почему-то" оседают на все колеса.
    #504193 ↑
    • 0
      Нет аватара guest15.01.14 04:06:58
      Не буду спорить, но чаще всего проблемы возникают из-за не соблюдения условий. Например, у карбовых нив надо каждые 500 км пробега проверять трамблер на элемент износа (или еще чего, честно не помню). Думаете хоть кто-то это делал? Вот поэтому нива гуамно (она ломается), а *подставить любимую марку* идеальная. Так же и в этом случае, прежде чем судить, желательно послушать комментарий производителя. Что-то мне подсказывает получится как и с описанной нивкой
      #506702 ↑