Ваш ответ я скопировал в папочку Избранное )
Да, я знаю, что любые изменения, даже очень мелкие типа градусника, требуют больших затрат и человеко-часов. Изменение формы крыла понесет собой, возможно, изменение каркаса или кузова, а это ооооочень дорого может быть. Градусник - неизвестно; может потребуется повысить качество датчика средствами производителя датчика, а может и изменить расположение самого датчика, что тоже может быть очень затратно. Стране нужны дешевые надежные и простые автомобили, и осознавая это, производитель может сознательно игнорировать мелкие проблемы. Согласен. У меня знакомая работает в салоне Ауди в Питере на проспекте Медиков, и там есть огромное цифровое табло, которое показывает время и температуру. Как-то я у нее спросил: "А почему табло зимой часто не работает?" Она ответила: "Какие машины, такое и табло" ))))

Каюсь, только недавно заметил, кроме Лиаз 5256 у нас еще ездят более новые модели. Внутри пока ездить не приходилось, но снаружи они все уже без нареканий, в отличие от 5256.