MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 января 33
92
A_SEVER Экспорт

Плавучий док для Вьетнама

Летом прошлого года на ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке завершилось строительство среднего плавучего дока проекта 17789 для ВМС Вьетнама.

Строительство дока с заводским №6001 велось на судостроительном заводе с 2010 года. В конце августа успешно прошли пробные погружения, после чего док был передан заказчику.

Фото Mehanoid с сайта airbase.ru    

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -3
    Нет аватара Aleks06.01.14 23:17:12
    Лучше бы нуждами собственного ВМФ озаботились.....
    Надеются на чудо?
    Отредактировано: Aleks~23:23 06.01.14
    #503279 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov07.01.14 11:34:32
      Для собственного ВМФ в Зеленодольске строится "Свияга"    
      #503366 ↑
      • 0
        Нет аватара Aleks07.01.14 13:45:00
        Во первых "Свияга" никакого отношения к ремонтным докам не имеет,это ТПД...
        ИМХО судя по присутствию на закладке начальника ГУГИ вице-адмирала Буриличева, к собственно ВМФ он не имеет ни какого отношения....
        Отредактировано: Aleks~15:34 07.01.14
        #503379 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov07.01.14 13:48:55
          Т.е. ГУГИ не в структуре ВМФ? Это что-то новое    
          #503380 ↑
          • 0
            Нет аватара Aleks07.01.14 15:19:00
            Есть многое на свете друг Горацио......   

            ГУГИ (Главное управление глубоководных исследований)входит в структуру МО РФ и подчиняется напрямую министру обороны не замыкаясь на главкомат ВМФ
            #503409 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER07.01.14 14:27:29
      Лучше бы нуждами собственного ВМФ озаботились
      У ВМФ пока нет дефицита ПД (как мне кажется).
      Другое дело, что часть имеющихся доков требует ремонта.
      Разумеется, строить новые плавдоки нужно, но это можно (и нужно) делать позже.
      А вот большого сухого дока действительно не хватает!
      #503392 ↑
      • 0
        Нет аватара Aleks07.01.14 15:23:59
        Ну....ЕМНИП на Севере и ТОФ в свое время для обслуживания авианесущих кораблей флота сооружались два больших сухих дока. Причем наиболее трудоемкая часть-рытье котлованов было выполнено.
        В начале 90-х строительство было заморожено и больше не возобновлялось.
        Многострадальный ПД-50 уже давно требует серьезного ремонта....
        Отредактировано: Aleks~15:24 07.01.14
        #503411 ↑