MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара brat_po_razumu10.01.14 02:33:01
    Извини, дорогой zzaharr - не вижу аргументов, вижу как поток сознания:

    Опять рекламные брошюрки вместо аргументов? Изменили технологию. Вернее, применили силовую схему, аналогичную Ил-96-300 (это со слов знакомых специалистов).


    Ну - и?

    Да, возможно - в новом крыле Ил-76 - высокоплане - КБ Ильюшина применило свои новые разработки крыла для среднепланов - и что?

    И профиль, и геометрическая крутка и аэродинамическая крутка остались неизменными. И вообще, вы представляете себе что такое пересчитать крыло на самолет?


    Крыло Ил-76 стало много легче - при той же крутке. Это - прекрасно! Больше груза, больше дальность.

    Пересчитать такое изменение крыла? Ну - три инженера, месяц работы.

    В Ташкенте не делали по банальной причине, там сидят точно такие-же эффективные менеджеры, не заинтересованные в модернизации производства.


    ?????

    Пардон - в Ташкенте это не делали. А у нас - сделали. Что значит - точно такие-же, когда - противоположные?