MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 июня 171
90
nanonews Производство

Тверской вагоностроительный завод - как делают вагоны для РЖД (фоторепортаж)

Автор репортажа - Александр Russos Попов

Тверской вагоностроительный завод. Самое крупное предприятие России и СНГ по производству различных типов пассажирских вагонов и комплектующих к ним. Основной поставщик вагонов для ОАО «РЖД» (и его «дочки» — ОАО «ФПК»). Предприятие входит в состав «Трансмашхолдинга».Имеющиеся производственные площади и технологические мощности позволяют одновременно вести работы по изготовлению нескольких моделей пассажирских вагонов, а также различных типов грузовых вагонов и вагонов специального назначения (в один цех снимать не пустили, сказали, что там собирают что-то секретное).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: russos.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest10.06.14 10:42:26
    Прочитайте внимательно. Вы спали вдвоем на стандартной узкой полке. При планировке купе с двумя полками одна на другой, в том же объеме купе их можно сделать на 70% шире. Дверь тогда делают уже не по центру естественно. А дальше люди могут выбирать - или спать вместе на нижней полке, или с комфортом на двух. Еще появляется возможность для удобного крепления сеток для маленьких детей, которые могут спокойно размещаться и поперек. Никто не говорит что должны быть только такие планировки. Некоторым и двухэтажный вагон проблема - ступеньки однако. Разумно наверное устроить в одном вагоне половину купе с двумя нижними узкими недополками, половину с широкими практически полноценными "полуторками" одна над другой и умывальниками, телевизором плоским на стене без полок и т.п. и дальше смотреть на спрос.
    #551150 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu10.06.14 18:52:15
      Безусловно, никто не мешает тебе выдумывать какие угодно дизайны - но ты написал, что этого реально-де не хватает, я же такой потребности-нехватки - совершенно не вижу.

      Убрав в СВ вторую полку наверх - мы теряем место для багажа. Конечно, его и под оставшуюся полку можно поставить, если его немного - но тогда нужно беспокоить нижнего пассажира, если нужно что-то достать. А СВ - подразумевает комфорт, а не беспокойства.

      Чаю вдвоем не попьешь, не побеседуешь удобно, сидя напротив друг друга. Нижний пассажир лежит, отдыхает, а я хочу чаю попить, посидеть, почитать - что делать?

      И в чем выигрыш? Больше пустого места в купе стало? А оно мне зачем нужно - я там что, гулять буду? Нет, конечно - а удобства стало меньше.

      #551249 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu10.06.14 20:44:58
      А так, вообще - вагоны разные бывают, это да.

      Зацени этот - https://sdelanounas.ru/blogs/18713/ 

      Широкий двуспальный диван, у ребенка - не подвисное место, а свой отдельный диванчик, тоже нижний. В каждом купе - свой отдельный туалет и душевая кабина...

      #551270 ↑