МС-21 разрабатывают с прицелом прежде всего на экспорт, там как и у Суперджета будет 2 пакета комплектующих(российские и импортные), включая двигатели. Сдается мне, что при нынешнем отношении к отечественному авиапрому его судьба будет не многим лучше чем у Суперджета, если не хуже. Отношения с западом портятся и это может сыграть свою негативную роль при его оснащении. Что касается ТУ-204СМ, то это отличный самолет, построенный на базе российских комплектующих и двигателей и абсолютно не зависим от внешней коньюнктуры и поставщиков. Тем более прямые внутригосударственные поставки, расчет в рублях, минимум посредников и никаких распиловщиков. Да за такой самолет надо двумя руками держаться, особенно для внутреннего рынка, ан нет, все наоборот. Мешает пятая колонна во власти, других причин не вижу.