Присоединение Крыма безусловно окажет негативное влияние на экономику РФ, но 2 млн нового населения Россия еще выдержит. А вот с присоединением Беларуси и прочих у вас эмоции явно превалируют над здравым смыслом. Экономика России просто рухнет, а рубль улетит до 100 за доллар, а воможно и выше. Никакой здравомыслящий президент России на это никогда не пойдет.Богатейшая ФРГ упала в глубокую яму после присоединения ГДР, откуда вылезла только 20 лет спустя. И это при высочайшей организации труда, свободно конвертируемой валюте и эффективнейшей и высокотехнологичной экономике.

А тут неэффективная, фактически советская Беларусь. Вы просто удивляете своей неадекватностью.

Что касается моих налогов перечисляемых Беларуси, то вы не лукавьте. Налоги мы перечисляем в бюджет РФ, откуда правительство часть средств использует на кредитование Беларуси. Однако далеко не все граждане РФ с этим кредитованием согласны. Это делается фактически против воли плательщиков налогов.

Ну на счет закупок белорусской техники в ущерб своей вы переборщили.

Зайдите на росстат и посмотрите за 2012-2013 производство своих грузовиков 140 тыс., а импорт из ДАЛЬНЕГО ЗАРУБЕЖЬЯ = 84 тыс.

Против нескольких тысяч МАЗов. так выходит наш производитель страдает в 1 очередь не от конкуренции со стороны МАЗа, а от китайцев и прочих. В Тюмени лет 10 назад было полно бычков, сейчас их хрен отыщешь, зато расплодились Хово и Синотраки.

Во-вторых, вы как-то игнорируете факт, что МАЗ и в самой РБ продаются, там собственно почти все новые грузовики МАЗы, а их из наших комплектующих собирают, нашим заводам эта даже весьма выгодно + у маза широкая география экспорта для небольшого завода.

Россия же очень мало грузовиков продает в дальнее зарубежье, см. росстат 1700-2000 в год(2012-2013) против 10 тыс. в 2000

и 60 тыс. в годы СССР

+ у нас сдох завод УАМЗ и не МАЗ в этом виноват, повторяю - закупки грузовиков в дальнем зарубежье раз в 10 превышают закупки на МАЗе.

По тракторам - свое тракторостроение угробили(Алтайский, ЛТЗ, очень слабо работают Втз и Кировский) поэтому сейчас выбор - либо МТЗ, либо китайское что-то, но МТЗ хотя бы из нашего металла их делает.

По молочным продуктам. В России в 2012-2013 надой молока упал до позорно низкого уровня(220 литров на душу см.росстат, против 350 или 360 в 1990)

Т.е. молоком-то мы себя снабдить можем,а вот на сыр уже очень даже не хватает.

В Тюмени во всех ТЦ такая картина: 1\3 сыра сделан в РФ из нашего молока(Ишим,Белебей, Можга) , 1\3 сделано в РФ, но сырье импортное и 1\3 просто импорт, причем из стран прямо скажем не дружественных - Польша, Латвия, Литва и прочие натовские.

Первый раз в жизни вижу в Тюмени литовское и латвийское мороженое и норвежские сыры в таком количестве. Всего у нас импортные сыры из 17 стран.

Так что доля Беларуси здесь импортная, если вы пишете о какой-то якобы "поддержке", объясните с какой целью закупают польские, литовские и латвийские продукты , страны НАТО поддержать?

Беларусь производит молока в 2 раза больше, чем нужно ей самой.

Там 9,5 млн жителей. Получается если весь излишек отправят в РФ, то хватит на 9,5 млн человек, тут правда одно НО - они ведь молочку не только в РФ продают, но и еще по СНГ, Европе и даже в Ю.Америку и Африку поставки есть.

Ну даже если и все лишнее в Россию отправят, выходит 9,5 млн, а у нас теперь , с Крымом, 145 млн населения

145-9,5 = 135,5 млн

Этих людей белорусской продукцией уже точно не обеспечишь, значит надо своим, но я вижу обратный процесс, 2012-2013 падение надоев молока , увеличение количества импортного сыра.

Литовскую Свалю или Норвежский сыр в Тюмени почти во всех гипермаркетах можно купить.

По идее скоропортящиеся продукты надо бы из соседней Курганской обл. возить.

Далее еще веселее. Россия импортирует в год 850 тыс. легковушек-иномарок из Дальнего зарубежья.

850 тыс. это 5 таких заводов как ИЖ при нагрузке лучших советских лет(160-170 тыс. авто было в 1980-ые) либо 1 ВАЗ с хвостиком.

Так что Беларуси у вас как была каша в голове в начале 2013г., так и осталась.

во 2 части у вас вообще глупость полнейшая:

\При правильном подходе и инвестициях на модернизацию устаревших белорусской промышленности и АПК "Белорусская область РФ\

Все наоборот:

АПК Беларуси производит 700 литров молока на душу, против 220 в России.

по мясу они нас тоже обгоняют. Сравнивайте цифры с Росстата и Белстата

По зерну Россия немного впереди т.к. у нас черноземов много, там почвы другие, почти одни подзолы.

Так что за АПК жирный минус, а еще сравните поголовье, какое было, например, в Смоленской и Могилевской обл в 1990 и какое сейчас. В РБ оно почти не изменилось.

По промышленности, ну сравните во сколько стран мира продукцию продает МТЗ и все тракторные заводы России.

Аналогично во сколько стран мира продает продукцию МАЗ и Камаз.

Я уж про ЗИЛ, Урал и покойный УАМЗ не говорю.

+ во сколько стран мира продают российские автобусы\троллейбусы

и во во сколько стран белорусские.

+ про "Беларусскую область РФ" еще раз курам на смех.

Там с самого начала обсуждался вариант создания нового государства с новой конституцией, а не поглощения в качестве области.

Это Крым получилось вернуть т.к. их за 23 года задолбали украинские националисты.

В РБ у России сторонников нет, люди там живут далеко не глупые

, они , в отличие от российских туповатых блогеров и журналистов(и некоторых граждан) сравнивают со соседними областями РФ, а не с Ханты-Мансийском или Москвой.

Любой гражданин РБ у которого котелок вариант, они понимает, что после объединения с РФ по-московски или по-новоуренгойски они жить не будет, а наши области вроде Псковской или Смоленской на них впечатления не производят.

+ что касается помощи из "своего кармана", то поинтересуйтесь объемом бегства капитала из РФ в прошлом году или потерями денег от коррупции и бесхозяйственности...

население ДНР+ЛНР = 6,5 млн и что-то Россия не рвется их присоединять. Это ведь не случайные граждане решают, а правительство, таких четких намерений пока не было озвучено