могу рассказать самое начало истории наших (Свердловских) трамваев. После развала Союза возник вопрос о ремонте/модернизации чешских трамваем Т-3 и Т-3М, а также создании российского трамвая. Для на базе ВерхнеПышминского завода ЗСМК и ТТУЕ (трамвайно-троллейбусного управления Екатеринбурга) был создан СПЕКТР (Совместное Предприятие ЕКатеринбургских Трамваев). В начале, на ЗСМК (я работал конструктором и был непосредственно связан с трамваями), делали капитальный ремонт трамваем, а в дальнейшем планировали начать производство новых трамваев. Начальную документацию нам делало Миасское КБ и Питерское, а в дальнейшем мы уже выпускали свою адаптированную к нашему производству, документацию. Впоследствии производство новых трамваев передали на Трансмаш, а на ЗСМК оставили капремонт трамваев и троллейбусов... В настоящее время ЗСМК превратился в Уральские Локомотивы, который совместно с Сименс выпустил недавно первую Ласточку. Я же работал конструктором на ЗСМК с 1994 по 2001 год...перешёл на другую конструкторскую работу поближе к дому (ездить из центра Екатеринбурга в Верхнюю Пышму утомительно)... очень благодарен Тверитину, Короткой, Волосяну, Фатхутдинову и многим другим, работавшим в то время, профессионалам советской закалки, принявшим участие в моём становлении как инженера-конструктора.