MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 июля 7
88

На ЧТЗ смонтирован еще один станок-великан

В соответствии с программой технического перевооружения моторного производства на Челябинском тракторном заводе установлен второй металлорежущий комплекс HEC-1250, предназначенный для изготовления крупногабаритных корпусных деталей современных дизельных двигателей.

Сам комплекс-великан впечатляет размерами: восемь на восемь метров, и более четырех метров в высоту. Вместе со своим братом-близнецом, установленным на производстве передовых технологий несколько ранее, он представляет собой тип самых больших на предприятии металлорежущих станков.

Всего же сегодня на площадях передовых технологий моторного производства введено в эксплуатацию 34 единицы современного оборудования, поставленного чешскими, немецкими, австрийскими компаниями, еще четыре находятся на стадии монтажа.

Вступившие в строй обрабатывающие центры способны заменить сотни старых станков. Но программа модернизации станочного хозяйства на этом не заканчивается. Она предполагает, что появятся еще десятки единиц оборудования с числовым программным управлением.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: chtz-uraltrac.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -4
    Нет аватара Egurtov24.07.14 18:20:33

    Вы меня извините, но такой ответ:

    Я наверное сейчас должен сказать: О боже! Всё! Это пи****!

    Как же жить дальше?

    говорит лишь о Вашей близорукости.

    1. А Вы не думали, а что будет с нашей «хваленой» оборонкой, если вдруг нам эти станки перестанут продавать? Да, сценарий утопичный, но он имеет место быть. Вассенаарские соглашения никто не отменял, и если наши технологии отстанут еще на поколение, то нам эти станки просто будет запрещено продавать, как и было с 5-ти осевыми фрезерами, пока их не научились делать у нас. А в то время забугорная оборонка будет работать на новом, принципиально другом оборудовании, которого у нас не будет, потому что просрали (Вам это слово должно понравится) и упустили момент, когда надо было вкладывать в развитие своего станкопрома.

    2. А Вы не в курсе, что на все точные современный импортные станки ставится GPS модуль, и станок этот может работать только в том месте, к которому привязан?

    Дальше про «оборонку» продолжать?

    Кроме того, тот факт что на отечественного производителя сейчас плюют, замещая наши заводы импортными, ничем хорошим не светит. И вся прибыль этих заводов идет обратно — за бугор, а не вкладывается в развитие здесь, в России. Впрочем, это уже другая история.

    • 1
      Vasisualiy Vasisualiy24.07.14 20:11:33

      Скажите, у вас какое авто?

      • -1
        Нет аватара Egurtov25.07.14 09:36:58

        Авто у меня не российское. Но по-моему мы тут не про авто говорили, не так ли?

        Да и Вы все никак не улавливаете главную мысль: не вина завода, что они купли 0 российских станков из 34 — это вина государства, которое никоим образом не поддерживает российского производителя и не предлагает никаких преференций тем, кто готов поддержать, а лишь напротив приглашает к нам иностранных производителей, создавая таким образом еще более сильного конкурента. Завод все сделал правильно — они купили то, что понравилось.

        • -1
          Vasisualiy Vasisualiy25.07.14 10:47:54

          Авто у меня не российское.

          А что же так?    

          И разве вина государства в том, что вы купили не российское авто?    

          • 0
            Нет аватара Egurtov25.07.14 11:05:39

            При чем тут автомобили? Мы про станки говорим.

            И разве вина государства в том, что вы купили не российское авто?

            Отчасти да, отчасти нет. Вот только иномарок у нас на рынке не 85% — это раз. И программу по утилизации помните? Сколько отечественных машины было куплено? А по станкостроению никаких программ и в помине нет — это два.

            И ежели мы уж про станки говорим, то давайте не отклоняться от темы, безусловно, если желаете продолжать диалог.