MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 сентября 56
73

Моя Гранта: 2 года и 20 000 км

Продолжаем следить за жизнью моей Лады Гранты. Сегодня 2 года как мы вместе. Поэтому небольшой отчет.

  • Лада Гранта. Ростов-на-Дону. Зелёный остров
  • Лада Гранта. Ростов-на-Дону. Зелёный остров
  •  © Фото из открытых источников

Отчет небольшой, потому что писать особенно не о чем. Триллера не получается. Автомобиль не доставляет проблем, и честно служит своему хозяину.

Впрочем, вспоминается история, произошедшая весной. Но сначала предистория. В какой-то момент я все же убедился, что седан это немного не тот кузов, который мне нужен. Редко, но бывает, нужно перевезти крупногабаритные вещи. У Гранты огромный багажник с довольно таки большим проемом, но то и дело что-нибудь туда да не помещается. А тут вышла новая Калина, и я засмотрелся на универсал. Уже было хотел продавать Гранту, даже сделал фотографии для Авито и разместил объявление, после чего собрался ехать по делам. Трогаюсь, а Гранта моя стоит на месте. Передние колеса буксуют, визжат, а задними она уперлась в асфальт, ни вперед ни назад. И кто скажет после этого, что у русского автомобиля нет души? Только день до этого я ездил, и никаких проблем, но вот стоило мне разместить объявление о продаже, и ни с того ни с сего машина просто отказалась меня везти. Обиделась!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov16.09.14 12:24:58

    И сколько средниестатистический водила будет наезжать этот миллион? Вот Роман вполне среднестатистический: не таксист и не раз в пятилетку за рулем. Он, как пишет, за 2 года проехал 30000. Путем нехитрых вычислений получаем, что он этот миллион проедет за более чем 30 лет. А теперь вспомните, как часто ужесточаются экологические требования и требования по безопасности (не в РФ). А потом подумайте нафига у буржуинов прогрессирующая ставка налога в зависимости от возраста авто. Дело тут не в маркетологах и рекламме. Вас заставляют таким образом чаще менять автомобиль, что бы он соответствовал самым современным требованиям по безопасности и экологии. И Ваш гражданский протест в мировом масштабе не прокатит. Во-первый на него наплюют с высокой колокольни, а во-вторых часть этих самых граждан решить, что окружающая среда важнее 1млн.км., найдутся и те, кто посчитает более важным безопасность. Так что слезайте с броневичка    

    • 1
      Нет аватара guest16.09.14 12:36:35

      То есть мне, просто невозможно купить качественный автомобиль, так? Я тоже к такой мысли пришел, и вот думаю, у меня ща старьё, и стоит сложный выбор, ездить на нем, или купить новый RS6 и материться от того, что через год и 80 тыс из нее гайки лететь будут?

      Моя позиция — я не хочу менять машину раз в 2 года при моих пробегах. Я посчитал — это гораздо дороже выходит, чем владеть чем то типа МБ124. Зачем же мне обогащать производителя?

      Наверное нужно смотреть на чём таксисты в мире ездят…

      • 1
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov16.09.14 12:52:02

        Так. В солнечной джапии держать машину больше 5 лет накладно, а через 7 лет вообще ДЕШЕВЛЕ!!! новую купить. Так зачем тому же ниссану напрягаться и выпускать машину на 30 лет, если покупатель через 5 придет? Вторичный рынок производителей не интересует. Вру! Интересует, но исключительно в плане: «Что бы он сдох!!!»    

        Со вторичного рынка производитель гешефт не имеет, но не будь его, то больше людей за новым придет    

        • 1
          Нет аватара guest16.09.14 12:57:51

          Ну, позиция производитела то всем понятна. Он был бы рад, если бы вы каждый год меняли тачку. Но я то не производитель, а потребитель, и я посчитал, что так дороже… О чём остальные покупатели думают не понятно.