но я бы покопил на ларгус или логан

Логан ничем не лучше. Опять же, может он и пройдет полмиллиона, но мне это не нужно. В остальном разница в детялях, но внешне Гранта мне нравится больше и салон лучше, и кнопки стеклоподьемников как у людей, а не на передней панели ну и еще много притензий.

Ларгус же, несмотря на те же недостатки что и у Логана, я задумывался, он полдкупает семиместным салоном. Но потом я понял, что-либо большой багажник и 5 мест, либо 7 мест, но багажника почти нет. А мне всегда когда нужно 7 мест нужен и большой багажник. А тут все вместе не получается.

Кстати, насчет надежности. Не знаю как у вас, а у нас в Ростове куча ездит такси Грант. Я когда попадаю в Гранту, все время спрашиваю водил ну как оно, ломается ли, и т. д. Так вот, я пока не встретил ни одного недовольного. Мало того, многие пересели с Логана, и не видят особой разницы. Естественно пробеги там часто за полмиллиона зашкаливают, я уж не знаю что они такого там мутят, как ездят, но не слышал никаких нареканий типа «Логан у меня пол миллиона прошел без капиталки, а Гранте пришлось капиталку через 200 тысяч делать». То есть либо и Логану требуется капиталка либо Гранте она так же как и логану не требуется (что конечно же почти невероятно).

В любом случае судя по распространенности Грант-такси, есть мнение что машина достаточно надежна, иначе бы таксисты их бы не брали, не такая уж большая разница в цене, что бы не купить Логан.