MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 сентября 1
160

На ГАЗе дан старт производству среднетоннажного грузовика нового поколения

Группа ГАЗ (входит в «Базовый элемент») запустила производство новой модели грузовика «ГАЗон Next», среднетоннажный фермерский грузовик. В ходе презентации отмечено, что локализация в новом автомобиле достигает 90% .

В процессе подготовки производства автомобиля «ГАЗон NEXT» проведена модернизация производственных площадей Горьковского автозавода — установлены новые линии сварки, механической обработки, приобретены более 100 новых высокотехнологичных штампов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest20.09.14 06:30:59

    Во-первых, так, я думаю, аэродинамичнее. Для грузовиков аэродинамика тоже актуальна, одно дело продавливать воздух кирпичом, другое — более-менее аэродинамической формой, во втором случае затраты энергии заметно меньше.

    Во-вторых, как тут говорили, безопасность, например, защита от прилетающей в лобовуху мелочи типа камешков. Одно дело, когда он прилетает под плюс-минус прямым углом, другое — по касательной. Вот вы в танки, например, играли, помните, как там сильно от наклона брони результат зависит? Здесь то же самое.