Новые буксиры ОАО «Пелла»
@sdelanounas_ru15 октября 2014 года буксир «Грифон -8» (строительный № 944) проекта 90600 передан Заказчику — буксирной компании ОOО «Грифон».
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.
| Основные технические параметры: | |
|---|---|
| Длина наибольшая | 25,4 м |
| Ширина наибольшая | 8,8 м |
| Осадка | 3,5 м |
| Скорость | около 12 узлов |
| Сила тяги на гаке | 25 тонн |
| Символ класса | КМ (*) Arc4 R3 Aut3 Tug по классификации РС. |
| Пропульсивный комплекс | ВРК US 205 P 20 SP фирмы Rolls-Royce с винтами без насадки |
| Мощность | 2×1193 кВт при 1600 об/мин, Cummins KTA 50M2 |
Палубное оборудование:
- носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка производства фирмы Fluidmecanicaс тяговым усилием 10 т;
- буксирный гак производства фирмы Fluidmecanica с тяговым усилием 470 кН.
- палубный кран-манипулятор
20 октября 2014 года Государственная приемная комиссия осуществила приемку буксира «МБ-135» проекта ПЕ-65 (строительный № 505).
Назначение:
- Буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях
- Эскортные операции на скорости до 10 узлов
- Борьба с пожарами на плавучих и береговых объектах
- Участие в операциях ЛАРН
- Поисково-спасательные работы
- Ломка льда толщиной до 0,8 м на скорости до 5 узлов
| Технические параметры: | |
|---|---|
| Длина наибольшая | 34,4 м |
| Ширина наибольшая | 12,1 м |
| Осадка | 4,4 м |
| Скорость | 13,5 узлов |
| Сила тяги на гаке | 63 тонн |
| Символ класса | KM (*) Arc4 R1 Аut1 FF3WS EscortTug по классификации РС |
| Пропульсивный комплекс | ВРК US 255 FP фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке |
| Мощность | 2×1864 кВт, 1600 об/мин, Cat 3516B |
Водоизмещение буксира в полном грузу составляет 860 т.
Палубное оборудование:
- носовая двухбарабанная якорно-буксирно-швартовная электро-гидравлическая лебедка с эскортными функциями М 140−180−2Т-2В-1С-FEH RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1860 кН;
- кормовая электро-гидравлическая буксирная лебедка CHR-20−180−1Т-1С-ЕА RED Fluidmecanica с тяговым усилием 20 т и удерживающим усилием тормоза 1800 кН;
- буксирный гак тяговым усилием 650 кН с устройством быстрой отдачи;
- грузовой кран Fluidmecanica HLRM 45/5 S грузоподъемностью 19,5 кН на вылете стрелы 13,5 м.
Для тушения пожаров буксир оборудован системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 1500 м3/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
На СЗ «Пелла» состоялся спуск на воду рейдового буксира «Ижорец» проекта 90600
На судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область)...рейдового буксира «Ижорец» проекта 90600 для Балтийского флота.
На СЗ «Пелла» спущен на воду рейдовый буксир «Роста» проекта 90600
На судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область) спустили на воду рейдовый буксир «Роста» проекта 90600.
Рейдовый буксир «Ижорец» проекта 90600 вошел в состав ВМФ РФ
5 апреля в Кронштадте (г. Санкт-Петербург) в ходе торжественной ц...«Пелла» в Ленинградской области, подняли Андреевский флаг.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
21.10.1413:40:15
21.10.1413:51:45
21.10.1414:27:15
21.10.1414:54:16
21.10.1414:54:55
21.10.1418:54:54
22.10.1409:48:46